Hejsan, jag är en kille som snart ska ta mitt mellankort och börja köra Varadero. Har en Varadero som står och väntar på mig. Detta var svårt, undrar någon något så är det bara att fråga för jag kommer inte på något just nu

Pilot Road 3 kan rekommenderas om man bara kör på asfalt vilket jag gör. Med Bridgestones däck som satt på när jag köpte hojen började styret skaka när man släppte det och de däcken gav inte ens i närheten av lika stor trygghet på hojen som Pilot Road gör nu.

Obs: Uteslutande till för asfalt

Förutom att jag personligen anser det vara snyggare, vilka för- och nackdelar finns det?

Vet Varaderos som har 180 bak men hur bra är det egentligen? Kan man lägga hojen mer eller mindre med bredare däck?

Tack

Är man ung är man tyvärr dum samtidigt... Får köra försiktigt och hoppas på det bästa

Nja riktigt så är det inte, sen kan jag inte uttala mig om alla gånger men om jag blir stoppad och visar papper på att jag har en A2 hoj och A2-kort så tror jag knappast han beslagtar den alt. kallar på bilinspektör. Polarna gör såhär och dom nöjer sig med reg. beviset, även mc-polis har stoppat dem...

Stämmer, jag har inte åldern inne för A. Vet att Varaderon kommer fungera dåligt med strypning eftersom den kommer först vid 3-4000 rpm och det är ju där den eventuella strypningen skulle gå in. Tanken är dock att ta bort strypningen efter att besiktningen är klar. Så huvudproblem är just nu att hit...

Hejsan, har någon erfarenhet av att strypa den här hojen? Tanken är att jag ska ha den som A2 hoj vilket den rent teoretiskt klarar då den ligger på 69 kW och övre gränsen är på 70 kW. Det svåra har varit att hitta färdiga kit till just den här hojen, både för mig och för min Honda-handlare. Tack