Hur axeln är instucken har ingen betydelse för byte av bromsbeläggen bak. Det jag kan säga är ju, att det kanske är lite svårare att trä in axeln från höger pga. axel skall passas in i bromshållaren också. Kanske är lite bättre styrning från vänster. Skall prova att trä in axeln från vänster nästa g...

Har tittat i manualen och där står följande. "insert the rear axle from the left"......"loosely install the lock washer (låsbrickan) and axle nut..." Inte för att jag förstår vad den brickan låser. Då satt min rätt väg. Kanske har betydelse för gängriktningen. Börjar axeln snurr...

Och så nästa fråga. Ska den stora brickan med "gripklorna" runt svingen, sitta på mutterändan av axeln? Alltså följa med om man vänder på axeln? :rtfm Jag tycker det är enklare att montera axeln från höger, bakifrån sett. Då är det lättare att styra in axeln i bromsokets hål. Men axeln sa...

Det har ju ingen betydelse från vilken sida. En del tycker att det är lättare att montera hjulet med axeln från vänster. Andra från höger. Det är en smaksak. Jag vet inte vilket som är orginal.

Drivpaketbyte på TA 600. Ett tips till dig som byter själv och inte vill ta av bakhjulet under förutsättning att axeln är instucken från höger sida. Jag gör så här. Kapar kedjan med rondell. tar bort den och framdrevet. Lossar bultarna till bakdrevet. Lossar axeln och knackar in den en liten bit. Bä...

Vad är egentligen en sevice värd egentligen?? Hur skall man kunna lita på att den i verkligheten blivit utförd??? Jag anklagar faktiskt även sk. märkesvekstäder för ett medvetet fusk i mening att blåsa sina kunder. Har själv blivit blivit blåst av två olika firmor i Karlstad. Det var för 6-7 år seda...

Simply is best?? Fick huvudbry en gång då ett nypålagt framhjul hade kängurutendenser. Kollade först att det inte var snedmonterat.Tog av framhjulet och borrade ett 17mm hål i benet på en arbetsbänk ( trä ). Stack in framaxeln med hjulet på och vips hade jag en balanserigsapparat som funkade klockre...

Inte alls svårt att få fotpinneskrap på en TA. Har en 600 som jag testade gränserna på vid en Knixkurs som SMC hade. Trodde faktiskt inte att det gick att lägga ner så mycket. Halva tjockleken ute på fotpinnarna är borta plus att den sk skyddsplåten under motorn är rejält skrapad på kanten under avg...

En tripp för er som vill uppleva högfjällens färgprakt i Oktober. Avresa den 5/10 och tillbaka den 9:e. Kommer bland annat att åka över Strynfjället och även till Geiranger och Trollstigen. Sognefjäll och Hardangevidda finns och så med. Vid Eidsfjord ligger Kjeåsen högt uppe på fjällsidan. Kan ev få...

Alternativet blir ju i annat fall att köpa en crosshjälm med skärm.

Har satt en bit silvertape nertill på visiret. När visiret är uppfält, så funkar den som en solskärm.

Tack för hjälpen Saarela

Vet någon vem det var som uppgav att han kunde tillverka bromsskivor efter mått? Det var nog för två år sedan jag läste om det.

Så vitt jag vet så skall friktionen mellan slang och däck minska med smörjan och då förhindra varmgång som blir då de kör på väldigt ojämnt underlag. har jag rätt eller fel?????
Däcken håller de ju fast med speciella däcklås.

Ni snackar bara smörja. Monteringssmörja är ju faktiskt toppen att använda när man håller på och lägger om själv.
Men jag läste någonstans om MX-förare använder smörja inuti däcket. Har någon erfarenhet av detta????????

Trodde inte nåt hjälpte mot sån sol. I det läget kör jag oxå med visiret uppe och så får solskyddet agera i insektskydd. Upp med fullt vindskydd på MRA rutan annars klappar visiret ner automatiskt vid 90 Eftersom jag vill ha om möjligt 100% sikt så håller jag solvisiret uppe. Tycker det är jätteotr...

Det kan jag ju tala om att detta infällda solskydd är bara skit när det gäller lågt stående sol rakt emot dig. Det enda som hjälper är faktiskt en tejpremsa nertill på visiret som man fäller upp då solen står väldigt lågt. Det funkar då som en skärm. Du måste ju ändå sakta farten då du har stark mo...

Det kan jag ju tala om att detta infällda solskydd är bara skit när det gäller lågt stående sol rakt emot dig. Det enda som hjälper är faktiskt en tejpremsa nertill på visiret som man fäller upp då solen står väldigt lågt. Det funkar då som en skärm. Du måste ju ändå sakta farten då du har stark mot...

Om du är lite händig så byter du styrlager själv. Min Ta har gått nästan 9000 mil och det satt kullager i. Kan inte påstå att de var slut, men kändes lite kärvt. Betalade 495 för SKF koniska laget hos Lelles. Bytet tog inte alls lång tid. Kan man det så tror jag det fixas på en timma. Bytte veckan ...

Finns ju en del problem med användandet av hjälm. Ta tex. integral om man har glasögon. Kam vara jäkligt om man försöker ta av hjälmen före glasögonen. Sedan får ju glasögonen inte vara för breda heller. Ett annat problem uppstår om man har hörapparater och inte vill plocka av dem hela tiden. Jag ha...