xl-forum.se

Hej alla glada forummedlemmar!

Efter länge ha tänkt skaffa ett komplement till min gamla Laverda 1200 -81 blev det till slut en Varadero -11. Laverdan gör jag mig inte av med men är inget man åker långt på, ska bli intressant att ha en modern hoj och hoppas det blir lite mer mil i sommar.
Är född -58, tog körkort för hoj -74 och har kört i stort sett hela tiden sen dess, har bl.a. åkt XL och XR 500 och 600 tidigare.
Är gift, har två döttrar som båda har hoj.
Bor på en liten gård utanför Bredaryd, har bara någon mil till Anderstorp Raceway.
Gillar även offroad på fyra hjul, har både fyrhjuling och Mitsubishi Pajero.

Ska starta en tråd om min Varadero även om jag inte gjort så mycket med den ännu.

Har kikat runt på forumet och har fått mycket bra info, gillar även den hjälpsamma tonen här.

Ser fram emot sommarens turer och träffar, hoppas vi ses därute!

Erling Pettersson

Varmt välkommen till forumet Mirage

Välkommen hit, Mirage, och grattis till att ha skådat ljuset
Vi delar din förhoppning att vi ses, kanske på någon av våra träffar

Stort välkommen skall du vara, här på Sveriges trevligaste forum


Sent from my iPad using Tapatalk

Ett varmt välkommen Mirage-Erling, även från norr. Som du redan sett så finns här massor av samlad kunskap och erfarenhet och frågor brukar oftast vara besvarade inom ett dygn.

Välkommen hit Mirage

Skickat från luren

Mycket välkommen hit ska du va

Välkommen även på XL-träffen i sommar som ju bara ligger ett stenkast bort

Hej och tack för välkomnandet. Sommarträff låter trevligt, ska bara kolla så det funkar de dagarna.
Kommer säkert att behöva expertisen här förr eller senare

Varmt välkommen till Sveriges trevligaste forum @Mirage
Lycka till med din nya hoj Ses vi på Xl-träffen i sommar kanske?

Välkommen

1200 TS Mirage förtjänar en bild så att alla fattar vilken klenod det handlar om:



Delar ram med den hetsigare Jota, men har en styrmonterad "touringkåpa" istället för för Jotans rammonterade sportkåpa.
Större slagvolym, men lite mindre, eller snarare bättre hanterbar effekt.

Nej, en Laverda gör man sig inte av med. Jag kraschade min i smulor i slutet av -80 talet, men inte fan säljer jag.
Varför?

Ljudet. Det finns INGEN hoj som kan ge mig sådana rysningar som ljudet av en 180-graders Laverdatrippel.
Det går nerifrån ovilligt, orytmiskt jordbruksmaskineri nere på tomgång och strax däröver, till ett ylande djuriskt primalskrik högre upp i varv.
Rödstreck ligger redan vid 6,500 varv, men det gäller bara de lägre växlarna. Fyran och femman kan man dra som man vill på, nästan trean med.

Det är den mest intensiva maskin jag hört, kört och känt. "Vibrerar" säger den fåkunnige. "Lever" säger jag.

Ljudet har jag redan nämnt, men det det finns halvtoner i ljudet också. Det är ett sound jag aldrig kan tröttna på, och det är speciellt ett uttryck i Laverdans röst jag aldrig kan glömma: "snörvlandet" vid växlingarna!
Herregud så den pratar, cykeln!

Jag önskar att man kunde länka till en bra ljudfil, men det som finns uppe på Youtube låter skit tack vare formatet, och ändå värre för att de aktuella hojarna går illa eller körs illa - eller både och.

Så - långt välkomnande, hörru!
Ledsen för det, men jag skall nog kunna knyta ihop säcken:

Den första hoj som verkligen tilltalat mig akustiskt efter Laverdan är - min gamla Varadero!
Visst, LC8 låter väl trevligt den med, och andra V-tvinnar med - men min gamla SD1a med ihåliga Leo Vince hade banne mig aningens snörvel på växlingsavslag dom med!
Självklart blir det en massa okynnesväxlingar och -accelerationer för att säkerställa att ljudet verkligen finns där - och finns kvar men ändå, dom hade något gemensamt, min gamla Mirage (-82) och Varaderon.

Jag gillar båda, och kommer säkert att äga Varadero igen - och sätta ihop Laverdan med.
En vacker dag när andan faller på, så...


Hampe

Önskar dej Mirage hjärtligt välkommen till detta forum där hjälp hittas vid behov samt en massa trevlig snack mellan varven. Vi möter upp sen i sommar eller hur...