Wiseguy - Projekt Mellanmjölk

[Peter]

Grattis! Men det var väl inga tvivel där?

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Jake]

Jag besiktigade min gamla lill-custom för två veckor sedan, det var minsann inte mycket de kollade. Tändstiftet i ena cylindern hade lagt av så den var tröttare än en gammal moppe, men eftersom de varken provkörde, testade bromsar, kollade lager så var det ju verkligen inga problem.

Samtidigt får det mig att fundera över varför jag då ska åka dit och pröjsa pengar, jag menar att hel/halvljus och bromsljus kan jag ju faktiskt kolla själv... Och för mig som dessutom inte är speciellt bra på detta med hojmek så hade det ju känts skönt om man efter en besiktning kunde fått svar på en del funderingar kring lager, bromsar m.m., kort och gott kunna känna att den hoj man åker på är trafiksäker.

Efter byte till ett nytt tändstift så gick den återigen kanonbra och jag har verkligen varit nöjd med den, men nu är den hojen hur som helst såld, skönt. Nu kommer alla pengar och all tid läggas på min Transalp.

//Jake

[Jake]

...och det är ju värdelöst. Är det för att kunna maximera antalet kunder per timme och dra in mer cash?

Men de var dock trevliga och det är ju alltid bra.

[Stefan]

Privatisering tror jag det kallas...

Men killen som kollade min Jeep häromdagen var cool, minns dock inte ens vad de kallade sig, Novus kanske??? Eller något ditåt... <edit> Opus var det allt </edit>

Visst, fick en liten arbetsorder med mig, men han visade vad han anmärkte på, och det kändes helt rätt för mig. Han var över huvud taget jäkligt bra att ha att göra med, precis som denna station i Märsta alltid varit, Sannolikt samma gäng som bara bytt arbetsgivare.

En kul och cool grej, min skyltbelysning bak var helt släckt, vilket han nämnde. Jag knallade dit och klappade lite lätt på den, så tändes den ena lampan. "Nu funkar i alla fall ena sidan" sa jag. "Sjysst, det räcker" sa han

Jag kommer ju självfallet att fixa till den också, tror det handlar mest om rengöring och pigga lampor.

[Jake]

Wiseguy tack för en inspirerande tråd!

Blev du nöjd med din Vario Screen på den lägre rutan? Var hamnar fartvinden? Ovan hjälmen?

/Jake

[Wiseguy]

Blev du nöjd med din Vario Screen på den lägre rutan? Var hamnar fartvinden? Ovan hjälmen?

Riktigt nöjd med den. Jag hade den där höga original tillbehörsrutan innan. Då skakade huvudet i turbulensen. Riktigt jobbigt.
Med den nya rutan försvann problemen helt. Jag kan ställa om vart vinden skall hamna. Tokregnar det så ställer man upp den i högsta läget, vilket gör att regnet går ovanför en.
Annars vid körning tort väglag så brukar jag variera rutan lite beroende på fart. Den går att flytta under färd ifall man vill, bara greppa tag i vindskivan och flytta upp ena sidan ett hack och sen göra samma på andra sidan.

[Wiseguy]

Slängde på extralysena jag hade liggandes nu när besiktningen var avklarad.
Skall testa ifall det blir bra att fästa dem så här eller om jag flyttar runt dem innan jag är nöjd.
Har inte kolla ljuset i mörker ännu heller.

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=245[/image]

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=246[/image]

[image=500]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=247[/image]

[maua]

Jag besikade ju nu i slutet av April här i Mölndal. Stationen såld till Besikta. Väldigt trevlig snubbe som tog hand om min hoj. Jag hade totalt missat att kolla just skyltbelysningen, som naturligtvis inte fungerade. Men han släppte igenom den utan åtgärd!! Bad mig bara fixa nu lampa! Sen stod halvljuset lite lågt. Inte heller det renderade en tvåa, dock anmärkt som "bra att veta"!!

[Wiseguy]

Då var det dags att slänga på väskorna jag köpte förra året. Det är väskor ifrånClas Ohlson för 299 :-.
Väskhållaren är från Givi och fästena är hemmatillverkat.
Fästet är inte gjort för att väskorna skall kunna tas loss. De sitter där de sitter och sitter som berget
De får agera krashpuckar i händelse av att man råkar lägga hojen. Lättare att köpa nya väskor för 299:- än att leta nya kåpor.

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=248[/image]

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=249[/image]

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=250[/image]

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=251[/image]

[image=756]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=252[/image]

Som ni ser så bygger dessa väskor inte ut så mycket som allt annat på markanden. Det var en av sakerna jag ville undvika. Jag vill ju fortfarande kunna baxa runt hojen i rusningstrafik.
Det kommer att komma en topbox i samma stuk strax också.

[Donner]

Snyggt, har köpt samma väskor till min. Tänkte bygga hållare själv om jag inte hittar nåt billigt som passar på hojen.

[Wiseguy]

Då var även sista väskan på plats.
Funderade på att använda plattan från Giviväskan och göra topboxen löstagbar. Orkade dock inte utan bultade fast den istället. Har ju aldrig tagit av en topbox tidigare fast de varit avtagbara.

Sen är jag väl klar med hojen....
Har liksom inte fler idéer som jag vill göra med den. Den är som jag ville ha den.

Visst kommer jag slänga på ett annat bakdäck innan sommarens långtur och göra ett oljebyte samtidigt. Men mer än så kommer jag inte på just nu.
Har iofs beställt spegelförlängare från E-bay som borde dimpa in snart.
Kanske jag byter ut värmehandtagen mot en starkare variant också. Har 15w har jag för mig och de gör ju inget. Byter jag till en starkare variant får jag nog börja räkna på energibrukare också. Ligger nog i närheten av gränsen redan nu med 12v uttag, lampor, extraladdare för mobilen under sadeln, osv.

Före så såg den ut så här. Nästan i varje fall, har för mig det var någon lite gråare/blåare färgsättning. Hittade dock ingen bild på detta.
[image=759]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=253[/image]
[image=764]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=254[/image]

Edit: Hittade en bild på min hoj när jag köpte den. Så här såg den ut innan jag satte tänderna i den.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=258[/image]


Efter:
[image=720]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=255[/image]

[image=720]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=256[/image]

[image=720]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=257[/image]

[Masterjojo]

Men uttagen drar inget om du inte har något inkopplat i dom
Och extraljusen får du väl stänga av medans du kör värmehandtagen i värsta fall

[Wiseguy]

Det gäller bara att ha koll på energin. Kör man långt är det väl lugnt, men pendla till jobbet med alla saker igång kan bli intressant.

[Wiseguy]

Inhandla ett par spegelförlängar på E-bay. Fick nämligen vinkla in armbågarna lite för att se bra i speglarna.

[image=620]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=274[/image]

[image=620]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=275[/image]

[image=620]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=276[/image]

[Wiseguy]

Nu har Mellanmjölkshojen börjat mullra lite när man kör.
Inget som gjorts av mig, utan den har fått för sig att det är coolt helt på egen hand.
I vanliga fall har jag inget emot lite muller eller avgassmällar, men just på Transalpen har tanken varit att motor/avgas skall vara original.

Misstänker en otät skarv någonstans i avgassystemet. Skall bara orka kolla upp vart.
Transalpens avgassystem är ju sååå enkelt att plocka loss.
Har gjort det någon gång tidigare, men det är ju nästan en heldags jobb innan man har loss allt.

[Wiseguy]

Jahopp, ingen körning idag då....
Transan började droppa kylarvätska när den stod på tomgång utanför garaget. Såg ut att komma ifrån vattenpumpen eller under pumpen rättare sagt. Så det är väl packningen som är torr eller nått. Har faktiskt inte rört eller tagit loss just pumpen någon gång på denna hoj. Så jag har, till skillnad från de flesta andra prylar på den, inte riktigt koll på i vilket skick packningen är.
Har lite packningsark i olika modeller så jag får se ifall jag klipper till någon variant eller hur jag gör.
Fast det får bli imorgon, idag orkar jag inte... Får bli grilla istället.

[Fibern]

Åka TA är gött. Grilla är gott.

[Wiseguy]

*suck* Det verkar komma ifrån dräneringshålet vid vattenpumpen.
Så med andra ord är det väl packningen på axeln mot vattenpumpshållet som gått.
Har inte dränerat och plockat loss den ännu, men den packningen är väl intergrerad med pumpen..? Dvs. man måste byta hela enheten.
Fortsättning följer...

[Wiseguy]

Just det....man skall ju tömma ut oljan när man tar bort pumpen.

[Wiseguy]

Jupp, packningen var intergrerad. Dvs. Köpa ny pump.
Någon som har bra tips vart?
Annars blir det nog Honda center imorgon.