xl-forum.se

Våren verkar ju dröja ett tag, men det är väl hög tid att fixa lite innan det är dags att starta på riktigt.

På mc-mässan i Stockholm visade Biltema värmehandtag som dom börjat sälja, är det någon som tittat närmare på dessa?

Priset 269:- är ju oerhört lockande för en som aldrig haft värme i handtagen förut och inte vet hur ofta det behövs, men om de är alltför dåliga är ju priset ändå för högt.

Tacksam för tips/råd

Badlars

Ja, vad kan va fel på dem? Man brukar ju få det man betalar för iofs.
Men de kanske duger åt mig som bara behöver lite då och då?


http://www.biltema.se/products/product. ... mId=154588

joeng38 skrev:Ja, vad kan va fel på dem?http://www.biltema.se/products/product. ... mId=154588

Lite osäker här, men:
Om jag förstod rätt när jag läste på förpackningen så är Start/On-lägena parallell/seriekopplade. Start 40W och On 10W. Bra med "snabbstart", men 10W låter i minsta laget. Och 40W är för mycket i längden. Går förstås att koppla om med ett motstånd istf seriekoppling om 10W är för lite.

Var nere i Halmstad på biltema o tumma lite på deras värmehandtag idag.
Dom var väldigt tjocka enligt min mening, vill känna att jag har ett stadigt grepp om styret på hojen.
Så jag ska nog kika efter en lite tunnare variant.
På min förra hoj satt det tjocka handtag, tyckte det var svårt o hålla fast ordentligt vid gaspådrag samtidigt som man skulle frikoppla vid växling.
Men dom passar nog alldeles utmärkt för dom flesta.

Har införskaffat Biltemas "budget värmehantag" ganske "kraftiga" men för min del helt ok, dock var värmen i gashanden riktigt jobbig på hög medans det knappt kändes i vänsterhanden.
Vid låg effekt var det lågvärme i gas och ej märkbar i vänster.

Ni som haft värmehandtag, jag lindade inte vänster med tejp innan montering, trodde inte det behövdes för "färdiga" som det rekomenderas vid folie.
men det kanske behövs ändå?

Hur som helst var det underbart att komma ut på vägarna igen!!!

Lars

badlars skrev:Ni som haft värmehandtag, jag lindade inte vänster med tejp innan montering, trodde inte det behövdes för "färdiga" som det rekomenderas vid folie.
men det kanske behövs ändå?

Du har redan svarat på din egen fråga

Nja , det har visat sig att hantagen levererar lika värme till båda handtag, och att nån lindning ej behövs , problemet var att jag ville ha en "på" indikator och kapade en + ledning och satte en 2w kontroll lampa där.
Då blev resultatet massor av värme till gashandtag och mycket lite till vänster.

Om jag vill koppla in en"på" indikator måste den gå igenom ett relä eller har jag bara haffat fel kabel?

Bäst vore ju att koppla till ex halv ljuset, så nyckeln bryter strömmen.

Lars

Parallellkoppla den så själ den ingen ström från handtaget. Använd lysdiod isf glödlampa så blir strömförbrukningen minimal.

Yepp... då var de nya handtagen monterade då. Jag tyckte nog jag fick det jag pröjsade för. Snyggt och prydligt montage (när jag väl lyckats peta undan klumpen med alla kopplingarna), och sjysst värme i tassarna
Någon nämnde att handtagen skulle vara för tjocka, och visst, lite fetare än original var de ju. Jag har dock långa händer (kör feta grepp på golfklubborna också), så för just mig var det mer av ett plus, tycker jag kan hålla mer avslappnat i fetare handtag. Dock var högerhandtaget en luring. När jag först satte dit det, kändes det som om om det satt och "skramlade" på gasrullen. Sedan satte ju dumskallen igång, men nu sitter de båda där i alla fall Och det känns riktigt bra
Själv fick jag också sladd över, så det kändes inte som ett problem. Och reglaget kom med ett fäste för mitt 7/8" styre, satte det mellan de nya höjarna, känns perfekt att ratta med vänster tumme. Bra med en lysdiod också, om man nu skulle föredra att ta direktström från batteriet, mina gamla hade strömmen tagen under säkringsdosan, som det såg ut på utgående till lyset, så jag tog samma väg med dessa. Skönt att de slocknar när tändningen går av, så slipper man anstränga teflonhjärnan i onödan

Satte på biltemas idag, lite tjocka handtag men vafn 269pix så kan man inte klaga.

Monterade Biltemas värmare idag men ångrar att jag behöll orginalkablaget (ville inte ta bort kontaktdonen) borde klippt kablar och lött i stället. Nu blev det en stor klump kabel över som jag fick sätta fast med buntband, inte snyggt precis.
Strömmen stal jag från säkringen till fläkten, för som någon tidigare poängterat "går fläkten så behöver jag inte handtagsvärmare".

ångrar att jag behöll orginalkablaget

Jag med, det var rejält långa kablar som kom med. Jag snodde ström från P-ljuset.

Se där ja, första kylan kom idag och det visade sig att högra handtaget inte värmde, redan paj hmmm. Får kolla vad det kan vara för fel. Kanske dags att köpa ett snäpp bättre kvalité..

Kablarna hade gått av, det gick att riva isär och löda ihop det. Kass koppling mellan sladd och kanthaltråden från början, en sketliten klamma påpressad. Nu ska det väl hålla denna säsongen ut hoppas jag.

Någon som vet eller kan sia om jag fipplar bort min 5 års garanti på min nya Transalp om jag monterar icke-Honda handtagsvärmare själv? Det är viss prisskillnad på Hondas och Biltemas..

cub skrev:Någon som vet eller kan sia om jag fipplar bort min 5 års garanti på min nya Transalp om jag monterar icke-Honda handtagsvärmare själv? Det är viss prisskillnad på Hondas och Biltemas..

Egentligen så får man ju bara använda orginalprylar....

Dock, montera på bara. Har aldrig hänt och kommer aldrig heller hända, att någon tappar garantin pga att dom monterar pirat värmehandtag.

Av egen erfarenhet vet jag att om man börjar koppla in extra elprylar, så kan det bli lite krångel med var man skall sno elen någonstans. Det brukar lätt bli fler och fler prylar som behöver el. Kanske att ladda mobilen.
Gör så här. Köp en säkringsbox på ex. Biltema. dra fram ett par 2,5 mm2 kablar direkt från batteriet, så kan du koppla på efter behov senare och ändå få alla extragrejer säkrade.
På min TA finns det extra bromsljus, värmehandtag, extraljus, elurtag för elvärmda sockor och handskar, GPS. Det elurtaget är en stickkontakt som jag kan sticka i batteriladdaren i vid ex. underhållsladdning.

Olle Å skrev:Av egen erfarenhet vet jag att om man börjar koppla in extra elprylar, så kan det bli lite krångel med var man skall sno elen någonstans. Det brukar lätt bli fler och fler prylar som behöver el. Kanske att ladda mobilen.
Gör så här. Köp en säkringsbox på ex. Biltema. dra fram ett par 2,5 mm2 kablar direkt från batteriet, så kan du koppla på efter behov senare och ändå få alla extragrejer säkrade.
På min TA finns det extra bromsljus, värmehandtag, extraljus, elurtag för elvärmda sockor och handskar, GPS. Det elurtaget är en stickkontakt som jag kan sticka i batteriladdaren i vid ex. underhållsladdning.

Jo, jag funderar på att köpa original "Kabelstam för tillbehör" som man måste shoppa om man ska sätta på nåt annat original som behöver el. På så sätt borde det finnas utrymme att ta ut el för extraljus och värmehandtag. Hoppas jag. Kanske komplettera med en säkringsbox som ovan om inte det ingick i Hondas kabelstam.

Jaj vet inte men kan tänka mig att med hondas kabelstam så är det monterat proppar som passar deras orginaltillbehör, du får då om du köper pirattillbehör börja klippa och skarva så jag ser inte vitsen med orginal. Jag har skrivit på ett annat ställe hur jag gjorde.

Skye skrev:Fördelen med saito handtagen för det är stort sett samma pris var att de var tunnare, bättre känsla och mer funktionell strömbrytare med diod som lyser när de är på.

Vart köpte du Saito-handtagen? Bikeshop 565 kr mot Biltema 299 kr?