xl-forum.se

@Ivar
Ja oavsett märke, så med ett däck med lite mönster kommer hojen att kännas som en bandvagn, på grusvägar, jämfört med dom Anakee 3 jag kört på hittills.

Mitt intryck av Scout K60 är: Bra livslängd, bra fäste på torr asfalt, lysande fäste på våt asfalt, helt OK på grus. Ett bra allrounddäck helt enkelt. Poppis bland RTW-folket också, verkar det som.

Men, det är ju bara en tvåcentare bland alla det...

Anakee 3 är ju ett mycket bra asfaltdäck och funkar skapligt på inte alltför löst grus. Om du skall ut i spenaten, så måste du ha ett grövre mönster annars så får du smaka på den.

Anakee III är ett mycket bra asfaltdäck som funkar äve n på grusväg

Jag köpte min MC i våras. Då satt det på ett par Metzeler Tourance... Jag har sedan dess kört ca 800 mil, och jag ser ingen större skillnad på slitage. Då har jag kört 99,9% asfalt. Jag hade ett rejält släpp på våt asfalt en gång, men det faller nog under bristande körkunskap (jag hade tur och höll mig uppe), så jag vet inte riktigt vad jag ska säga om egenskaper på våt asfalt. Nåväl - däcken lär sitta på ett bra tag till!

Har kört med Pilot Road 4 trail under 3 säsonger. Gått på alla underlag, inte mycket till mönster men har bara fått släpp när Trafikverkets entreprenörer slarvat med rullgrus på asfalt.
Nästa uppsättning blir Anakee 2 och det är för prisets skull. Får varken ur mer mil eller nån annan fördel på något däck. Greppet får köras därefter men är ej sämre..

Skall söderut nästa säsong. Vill inte ha för mjuka med regnegenskaper för vått underlag. Brinner upp som suddgummi.

Daniel skrev:Jag köpte min MC i våras. Då satt det på ett par Metzeler Tourance... Jag har sedan dess kört ca 800 mil, och jag ser ingen större skillnad på slitage. Då har jag kört 99,9% asfalt. Jag hade ett rejält släpp på våt asfalt en gång, men det faller nog under bristande körkunskap (jag hade tur och höll mig uppe), så jag vet inte riktigt vad jag ska säga om egenskaper på våt asfalt. Nåväl - däcken lär sitta på ett bra tag till!

Kolla hur gamla däcken är.
Ett gammalt däck får hård gummi och slits derför lite, MÄN du lär ha jättedårligt gräpp båda på blöt och våt asfalt i stället.
Jag personligen kommer byta till nya färska minst vart annat år även om jag bara hade kört 50 mil.
Säkerheten först även om kostar lite extra.

Dagens däck är som tävlingsdäck för ca 10-15 år sedan. Generationen före Anakee II och Tourance(generation 1) kunde ha släpp när dom blev slitna och det var regn.
Jag har kört Tourance ända från dess begynnelse och Anakee II sen ca 5 år tillbaka. Förutom i Turkiet med diesel på vägen(drygt en mil) och hojen spann t o m när man gav full gas........så har jag aldrig fått några släpp på nämnda däck.

Varaderon är ju inte heller hojtypen som körs med knäskrap direkt. Dieselspill och blött underlag går inte riktigt ihop och tyvärr så finns ju sånt lite här och där. Så, var försiktiga.......

På det......det blir ju inte heller bättre med gamla däck som Ivar beskriver.....

Ivar skrev: Kolla hur gamla däcken är.
Ett gammalt däck får hård gummi och slits derför lite, MEN du lär ha jättedårligt gräpp båda på blöt och våt asfalt i stället.
Jag personligen kommer byta till nya färska minst vart annat år även om jag bara hade kört 50 mil.
Säkerheten först även om kostar lite extra.

Bra tips!!
Jag får ta och kolla!!

@Daniel
Det jag försöker säga är att jag inte är så säker på att släppet du fick har med köregenskapene att göra, det kan lika väl vara däcket som gav dig en varning på att det börjar bli gammalt och fått hård gummi.

Jag hade ett par Anakee 3 däck som rullade över 3000 mil. Jag var jättenöjd och tyckte däcket var hur bra som hälls.
Sen fick jag ett jättesläpp i en rondell och det visade sig däcket var gammalt.(inte konstigt det hållt länge)
Jag fick inte självförtroende tillbaks innan jag bytte däck. Då kom det successivt tillbaks och jag vågade mer o mer i kurvorna igen.

Ja, åldern på däcket kan nog vara lätt att missa, men gammalt gummi blir ju närmast ebonit, inte att bra att försöka få fäste med. Fr.f.a. i blött

Det gäller ju även bilar... tror många känner sig trygga på gamla vinterdäck med lågt slitage, men många års, ibland felaktig, lagring...

Har ju hänt lite på däckssidan de sista åren. Anakee 2 var ju ok förut. Numera verkar det nya Anakee 3 vara bättre och funkar ok på vanliga grusvägar. Kalasgrepp på asfalt dessutom.

Jag har nu äntligen fått "tummen ur" och kollat tillverkningsdatum på mina däck.
Fram: 32 11
Bak: 09 12

Det verkar som om de är lite i äldsta laget...
Inte konstigt att jag fick megasläppet när jag skulle köra om bilar i regn!

Ja jag misstänkte det @Danel

Rekommanderer däckbyte när nästa säsong drar i gång.
Häng med på Skye's fjelltur i Norge 11.augusti
Då jävlar lär man sig kurvteknik. Varje Svensk kurva blir som et hån efteråt

@Ivar
Menar du att jag byter däck nu innan våren, eller till nästa vår...?

Jag har semester i juni i år, så jag kan varken hänga med på Skyes fjälltur eller till den andra Norgeresan. Men det kommer fler turer.

Fjellturen är bara över en helg, Åker upp fredag, hemma söndag.

@Daniel
Skulle jag gissa så kör väl 70-80% av svenska hojåkare med däck som är äldre än 5 år gamla. Däck anses "nya", dvs kan säljas nya upp till tre år. Sett också en siffra på 5 år.

Dock, självklart ska man byta om man känner för det.......

Tror du har rätt, för de flesta hojar rullar inte många mil per år