xl-forum.se

Då var premiärturen avklarad för i år. Det var ju över nollan och sol i Göteborg så varför inte?

Det var dessutom första gången jag körde Varadero. Det jag reagerade på var att den kändes "överstyrd", dvs den vill svänga mer än jag vill vid låg fart i exempelvis rondeller. Får liksom hålla emot den något. Är säkert en vanesak men upplever ni nåt liknande?

Mvh
Jöns

Gratulerar till säsongspremiären
Överstyrd vet jag inte, men den är ju väldans topptung, ovan vid hojen - kan det vara det du känner av i låga farter tro

Ja grattis till säsongspremiären
Är det nya eller begagnade däck på den?
Om det är däck som är körda 4-500 mil, då kan det finnas en liten kant på varje sida och då kan den kännas lite överstyrd.
Men som Ivaradero skriver, så är varanen lite framtung.
Vanesak och väx in i den med nya däck



Skickat från min ajfone

Om det känns som att styret (hjulet) vill falla inåt i kurvan så kan det också bero på att du har för lite luft i framhjulet!

Gamla däck eller fel typ av däck gör också skillnad!

Maua

Framdäcket har sett sina bästa dagar så det kanske beror på det. Tack för svaren!

Mvh
Jöns

Välkommen i forumet och trevligt med en Varadero hoppas du skall trivas med Vara.
Överstyrningen kan oxå vara en känsla, om du inte är van vid denna mc. Det är stora skillnader mellan olika mc.
Visst påverkar däck o trycket i dem.
Nu lyser min avund, finns långt söderut, i blekinge och har inte kört ännu, nu är suget Stort.
Peppe

Tippar också på däckproblem, Varaderon upplevde åtminstone jag som neutral, provkörde dock min Farsas TDM-900 och den var hemsk, vid varje sväng fick man hålla emot styret då det bara ville vrida in sig och skapa highsider?
Hur som helst, han monterade nya pr3 och jag lånade den en sväng och helt plötsligt så var hojen helt neutral, nästan något understyrd så däcken kan påverka mycket.

Så är det! Men även skick på fjädrar i framgaffeln och en dålig stötdämpare spelar in på väghållningen. Passa även på att gå igenom samtliga lager. !!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Med rätt tryck i däcken gick det betydligt bättre...

Härligt med lättlösta problem, eller hur Jöns


Lasse from my iPhone

Det är ett fenomen som uppstår ett par gångar pr säsong, Jöns
Jag hade samma bekymmer förre året, men då kolade jag ringtrycket

Gött Jöns, ibland är det enkla som är svårt

Med kompressor i garaget är det standardprocedur åtminstone vid säsongsstart och efter däckbyte på firma. Brukar allt bli ett par gånger till under säsong