Turbulensproblem Varadero 1000 -04
Postat: tis 18 jun 2019, 10:22
Hej,
tänkte dela med mig av mina erfarenheter med skak/slag mot hjälmen i fart över 90 km/h. När jag körde hem hojen från Kungälv (till Vallentuna), 50+ mil så såg jag ibland dubbelt av turbulensen. Eftersom jag inte hade kört hoj på 12 år så mindes jag inte riktigt om detta var normalt eller inte. Men, lite väl skakigt kändes det väl ... Så, efter en del googlande (bl.a i detta forum) så fick jag klart för mig att det handlade om turbulens/vakuum-bubblor bakom vindrutan.
Eftersom problemen upplevs olika mycket beroende på förarens längd, körställning, hastighet etc. så hittade jag inget entydigt svar. De flesta inläggen urartade (som vanligt) och blev en debatt om huruvida Givi var bättre än MRA, eller om man skulle köpa "topp-flärpar" eller bygga själv. Suck.
Någon tipsade om att flytta ut rutan en bit från kåpan, för att få luften att flöda på båda sidorna och därigenom minska turbulensen. Detta var vad jag gjorde och det funkade HUR bra som helst!
Jag är 188 cm lång, 50 år, 115 kg och med rutan i lägsta läget och egenhändigt 3D-printade distanser på 15mm så är problemet helt borta!
Kostnad för denna fix?
4x50mm M5 hos Bauhaus: 6 kr
4x15mm distanser 3D-printade: 50 öre
Jag kan inte tänka mig en bättre investering av 6,50:-.
Hoppas detta hjälper någon annan nybliven Varadero-ägare med turbulensproblem!
Jag lägger upp designfilen för distanserna på thingiverse.com. Återkommer med länk.
/Hasse.
tänkte dela med mig av mina erfarenheter med skak/slag mot hjälmen i fart över 90 km/h. När jag körde hem hojen från Kungälv (till Vallentuna), 50+ mil så såg jag ibland dubbelt av turbulensen. Eftersom jag inte hade kört hoj på 12 år så mindes jag inte riktigt om detta var normalt eller inte. Men, lite väl skakigt kändes det väl ... Så, efter en del googlande (bl.a i detta forum) så fick jag klart för mig att det handlade om turbulens/vakuum-bubblor bakom vindrutan.
Eftersom problemen upplevs olika mycket beroende på förarens längd, körställning, hastighet etc. så hittade jag inget entydigt svar. De flesta inläggen urartade (som vanligt) och blev en debatt om huruvida Givi var bättre än MRA, eller om man skulle köpa "topp-flärpar" eller bygga själv. Suck.
Någon tipsade om att flytta ut rutan en bit från kåpan, för att få luften att flöda på båda sidorna och därigenom minska turbulensen. Detta var vad jag gjorde och det funkade HUR bra som helst!
Jag är 188 cm lång, 50 år, 115 kg och med rutan i lägsta läget och egenhändigt 3D-printade distanser på 15mm så är problemet helt borta!
Kostnad för denna fix?
4x50mm M5 hos Bauhaus: 6 kr
4x15mm distanser 3D-printade: 50 öre
Jag kan inte tänka mig en bättre investering av 6,50:-.
Hoppas detta hjälper någon annan nybliven Varadero-ägare med turbulensproblem!
Jag lägger upp designfilen för distanserna på thingiverse.com. Återkommer med länk.
/Hasse.