Mitt problem med kåpan är att när jag kör med originalkåpan har jag turbulens i nederkant av hjälmen och med höga kåpan sitter jag "mitt i skiten", vinden verkar passera strax ovanför visiret men det är kraftig tubulens på resen av hjälmen. En bekant har en Touratech-höjare till sin BMW m...

Nu är jag supernöjd med fartvinden och allt testande är över. Resultatet är så bra jag kan åstadkomma med detta glas utan att kapa för mycket. Hojen är en Transalp 650 modell 2004, för dig som inte läst de tidigare inläggen. Jag utgick från det förhöjda kåpglaset som var ca: 52cm högt. (Hondas eget ...

Max vind på hjälmen = Kapar 2cm åt gången för att sedan testa en runda... Jahå, då har jag 5cm kvar att kapa innan jag är nere på samma höjd som originalrutan. Ska prova en runda i morgon igen. För varje gång blir turbulensen mindre mot huvudet men samtidigt trycket lite högre mot bröstet. Återkomm...

Visst, det var så lite så. 8) Jag återkommer inom kort med fler bilder och mått... Ska kapa lite mer i morgon och ta en liten tur för att kanske kapa ännu mer... :wink:) Jag hade oxå en del frågor i skallen på varför det figurerade en mängd olika kåpglas där många var missnöjda med turbolensen bakom...

Screw-Old-New.jpg Tog några bilder på de eminenta kombi skruvar/gummipluggar som absolut inte får se ut som det högra exemplaret här. Bulan på mitten gör att du inte får dit glaset förrän minst en timma senar med massor av svordommar. Köp därför nya INNAN du börjar byta kåpglas. (Biltema säljer des...

Då har jag varit i garaget en halvtimma... Barnen ville ha våfflor och jag var inte sen till att sätta mig till bords. Jag hann dock med lite fotgraferande och ska förklara en del hur jag tänker att en kåpa ska fungera för mig. FaringOLD.jpg Här har jag satt dit det höga kåpglaset. Hondas original f...

Kåpglas.... Har jag aldrig haft problem med då jag kört hoj i över 20 år. När jag nu precis handlat en Transalp 04:a upptäckte jag att original glas gjorde att farter över 100km/h blev allt annat än trevligt att vistas i. Under alla år har mina hojar haft kåpa och fartvinden har landat på bröstet. L...