Tendenser kan oxå vara ett svagt batteri, finns inte tillräcklig strömstyrka för att få igenom pulsen till tändningslåset

Har inget med pumpen att göra. Detta fel hade jag med uppstarten I våras. Det är stöldskydd HISS som inte får kontakt med nyckeln och inte avaktiverat stöldskyddet. Skölj och spreja med WD40 eller 2-26 som kontaktspray. Biltema har en egen burk. Sitter oxidation och avlagringar som gör att nyckeln i...

En timma med rengöring. Färdignitad kedja. Bara vinkla in

Får bli en textversion. Med telefon och svara med ett bildinlägg så loggas jag ut när jag ska posta.

I vilket fall som helst så har jag anlänt Andorra via ett glasstopp I Venedig och 330 mil. Varaderon rockar och flutit på hela vägen

Tackar @Jokern! Jo, hade +25°igår eftermiddag när jag lade på nya fälgskydd inför långtrippen till helgen och skönt att meka ute. Gott, då att samtidigt göra rent fälgarna med min egna smått patenterade lösning för ändamålet :o https://varadero.skye.se/blog/wp-content/uploads/2018/05/IMG_20180508_14...

Hoj till jobbet, blev ju helt plötsligt sommar

Skulle oxå haft ett cayenne ställ en gång i tiden men då la de ner produktionen. Blev ett annat ställ. Kul att de kört igång produktionen igen

Lite grann grus kan förekomma men inget allvarligt. Bara att köra i den hastighet man är bekväm i

Jo, var ute med en XL 1200 idag och njöt av solskenet

Kul läsning. Du lär bli nöjd

Vad i hela helvetet. Detta kom som en chock PS var en öppenhjärtlig och en stor kamrat med mycket erfarenhet och hänsynstagande. Finns det något sätt att skicka sina kondoleanser? Sörjer med er, Freddy och Jan. Det är svårt att hitta en bättre vän. Får hoppas att hans ande är med oss och skyddar oss...

Grattis Bengt-Stefan

Missat det här inlägget. Kranarna på äldre modeller har en tendens att torka ut och inte hålla tätt. Så det är millimeter anpassning för att stängas av. Löste det själv genom att vecka en slang med en slangklämma på som sattes på utloppen. Annars töm tanken. Vakuum-slangen är bara en avledare för fu...

@Daniel kommer vara i ett område som det är lätt att bli förälskad i om solen visar sin sanna färg, även för de som åker bak.

https://vimeo.com/51057811

Samma sak. Går att hitta på eBay oxå då det är en standard på många modeller på Honda.

Hittade en tråd i England
https://honda-varadero-uk.org/forum/ind ... ic=10472.0

Din startmotor går ju runt så är inget mekaniskt fel utan elektriskt

Går huvudsäkringen så är det störst sannolikt att Start reläet strular. Har hjälpt till I ett tidigare fall och antagligen kortslutning inne i reläet

Motor Starter Relay Solenoid Fit For Honda 900 CBR900RR 1993-1999 som oxå är till XL1000
http://s.aliexpress.com/niMNVbye

Honda original är ca 1000 kr

Skulle tippa på att det är själva solenoid en där säkringen sitter i som är problemet.

Kolla även hur kontakterna ser ut under den rödrosa kopplingsplinten. Blir det varmt smälter plasten och stiften får kontakt med varandra

Då ska @Daniel med på fjelltur. De milen i Norge som görs gör dig till en helt bättre förare. Är Knixkurs deluxe och får fram en bra mycket bättre säkerhet vid framförandet av hoj som sätter sig i ryggmärgen

Anakee 2 och 3 finns i produktion fortfarande. Däcken är olika varianter för olika strukturer av asfalt, temperatur samt väta. Olika mönster för att greppa olika. Pilot Road serien säljs med serie 2,3, 4 och fem. Här är det gummiblandningen som skiljer sig och storleken på den hårdare mittremsan i d...