En får väl hänga på och önska God Fortsättning och ett bra MC-År.

Ok låter som ett bra väl för mörkerkörning. Själv har jag ett med gult sken, får för mej att det syns bättre (för bilarna asså) kör sällan eller snarare aldrig i mörker. Tror på det där med gult sken och kör med det nu tillsammans med gula klisterreflexer fram på kåpan och gul signalväst. Sen slår ...

!!!

Är du ute efter låg bränsleförbrukning rekommenderar jag en Honda Innova.
När jag tankade sist hade förbrukningen varit 0,17 l/mil med förgasarversion och lugn körning. Man kommer fram med en sån maskin också även om det ibland kan ta någon minut extra.

Hej ! Funderar starkt på att skaffa mig en Transalp runt årsmodell 98-00. Har passerat de 40, och är en återfallsknutte kan man säga. Har de senaste åren hållt till i skogen med min enduro cykel, så jag är ingen nybörjare direkt på 2 hjul. Hur är det att ha en Transalp. Jag menar hur den uppträder ...

Fibern skrev: Fick av en service-kille ett tips. Om du nyper tag i kedjan, på baksidan av bakdrevet, så ska du inte kunna dra den loss från kuggarna mer än max en mm vid normal kedjespänning. Då är kedjan okej.

Men då torde väl den kedjan inte vara så mycket använd?

Hej och välkommen till Honda, Transalpvärlden och medelåldern.

Ursäkta slinker in med en annan kylar fråga. Har ni sett eller hört att fläktarna gått i gång, någonsin??? Måste tändningen vara på för att dom ska gå eller fungerar det som på vissa bilmodeller att dom går tills tempen är normal igen??? Jodå det har allt hänt några ggr att fläkten startat så det f...

En enda gång har tempmäteren på min 96:a stått rakt upp. Det var vid genomfarten av Trondheim. Ideliga rödljus och 24 plus i skuggan. Då började även fläktarna att surra på min och kamraternas maskiner. Så det är lugnt Depen. Visst händer det ibland i stadstrafik när man fastnar i en kö eller av nå...

Tack, Google hittar alla smultronställen. :) Det känns lite konstigt att inte tempmätaren står i mitten av skalan, men jag har visserligen bara ett fåtal bilar att referera till. Är det många som har liknande erfarenheter? För i så fall kanske man inte ska bry sig om att plocka ur termostaten och v...

Provat att montera en bakåtflyttande styrhöjare från Touringbutiken som inte funkar på TA600 då den tar i tanken vid stort styrutslag.

Har dock beställt en liknande sådan från Touratech som ska passa TA:n till ett billigare pris dessutom.

Måste rätta mig själv då jag upptäckte att förhöjningen jag har är 25 mm. Ber om ursäkt. 30 mm förhöjning skulle jag tro kan vålla problem.

Förslag HONDA XL . Sedan på tal om märken, hur fäster man ett märke på ett goretexställ utan att förstöra plagget? Tycker det är ett trevligt förslag som jag gärna är med på men har samma fundering som du Jan-Olov och skulle gärna se ett klisrermärke istället att sätta på korvlådorna t.ex. Text för...

Nej det är ett Bridgestone BT 45. Nu har jag kört 275 mil och nu är jag nere på slitage markeringen. Jag kör nästan aldrig grusväg har kört max 2-3 mil grusväg. Och jag kör mestadels fram och tillbaks till jobb, brukar hålla 90-100 km/h Sen är det inte lätt att reklamera däck från Däckonline. Men s...

Tramsvalp du har ju 650:in den är ju peace of cake jämfört med 600:an :wink: Min svärfar hade en 600 97:a. Och den var jobbigare än hans Guldvinge 1500:a så på 600 sitter det fel. Likaså polarns FZ-6 är mycket lättare. Har också haft tillfälle att ta upp en Guldvinge på c-stödet och det var en bagg...

Brukar lägga en plankstump under sidåstödet så hojen står så rakt som möjligt utan att ramla när jag kollar oljan. Eller så sätter jag mig på cykeln och rätar upp den och kolla sen mens olja finns kvar på stickan. Sen tycker jag du ska vrida upp tomgången ett par hundra varv så du slipper tjuvstopp ...

Dessutom:

Mer kubik och fler hk betyder dyrare hoj. Dyrare driftkostander och försäkringar.

Med min 50 hk TA och packning på c:a 25 kg + frugan på är det inga som helst problem att hänga med i trafiken. Behöver inte en hk till.

Och som vanligt när det gäller oljefrågor: Alla åsikter finns representerade och du måste bestämma själv. :roll: Kollade serviceschemat nu, och enligt det ska olja och filter bytas 1 gång/år eller var 1200:e mil, vilket som kommer först. Jo det är sant att åsikter finns det gott om i ämnet. Den åsi...

Olja åldras även fast motorn stått. Speciellt som motorn antagligen gått några mil innan och dessutom får man sällan ut all gammal olja vid ett byte. En ny olja blir förorenad så fort den kommer i motorn med andra ord och oxidations och nedbrytningprocessen av tillsatser börjar. I en instruktionsbok...

Har en -99 och det går med 30 mm men då är det nästan på gränsen. Man får vrida tillbaks handbroms/gasdelen en aning för bromsslangens skull. Det blev även på gränsen för någon vajerkabel också.