Börja först med att kolla så att inte nitarna i skivan kärvar. Finns massor av olika fabrikat på bromsskivor. Allt från billiga kinaskivor(med osäker funktion) till kända erkända skivor som nämnda EBC. Även då givetvis skivor från tyska TRW. Jag får tag på båda varianterna. Blev lite häpen på prisla...

@Daniel Normalförbrukningen på en Varadero på ca 5-600 mil tycker jag ska vara noll, eller åtminstone att man inte ska behöva fylla på. Jag fyller inte på i min förutom när jag varit i sydeuropa. Får då fylla på efter vägen ca 2 dl, men dom turerna brukar då vara +1000 mil och förbrukningen har jag ...

En tank på en bil är oftast slät i i botten, det är inte en hoj. Skiljer väldigt mycket på reserven. En del kommer 5 mil, en del upp tio 10 mil. Vet man inte hur långt man kommer med reserven så blir man ju nervös direkt den tänds. När jag skaffat en ny hoj så har jag alltid tagit med en reservdunk ...

Nysse: vill ju inte starta nån oljediskussion och hoppas att det lämnas här men.......större v-twinnar har högre tryck i vevhuset och mineral tål högre tryck än helsyntet. Delsyntet(blandning av hel-syntet och mineral)är närmare mineral. Dessutom så är det ju i min värld totalt bortkastade pengar. D...

Finns hojar där generalagenten godtar en förbrukning på 1 liter per 100 mil.(tex Yamaha R1)

Köra i kokhett väder kan ge lite oljeförbrukning. Kanske prova med en lite tjockare olja(delsyntet förståss), typ 20w50?

Tack Nysse :-) Nesse: Originalet till Varaderon är ju NGK. Men, jag har också Denso om nu nån skulle vilja ha såna.(IX24B). Kostar 119:-/st och man behöver då inte köpa 4st. Det är ju Iridiumstift med byte 4800 mils intervall, så förmodligen så kommer man aldrig mer byta stift. Handlar man 4st så bö...

Verkar vara utbrett även bland mekaniker att "man behöver inte justera på en Honda". Så galet :-( Sist jag var på en garantiservice så hörde jag när dom körde igång hojen. Tyckte det gick lite väl fort för en ventilkontroll. Frågade meken också hur ventilerna var och fick till svar "-...

Okej tack, ser trångt ut ändå

Jo, jag brukar ju fila till det där egna "specialverktyget" för att hålla den på plats, blir dock kanske inte sådär precist alltid. Ska kika nästa gång om jag kan pilla in fingrarna där

Bonne: Håller just nu på o kollar ventilerna och passar samtidigt på att....hur jag än kikar så ser jag ingen annan väg(åtminstone enklare?) än att ta bort luftfilterboxen om kamkedjesträckaren ska bort. Är det nån genväg jag missat?

Man kan ju kanske också hålla nere kostnaden genom att ta bort tanken. Ev därifrån också tex ta bort ventilkåporna(beroende på hur mycket man törs själv pilla i den)?

Tyvärr slarvas det väldigt ofta med ventilkontroll. Ventilerna blir tajtare och med det tystare med tiden och dom flesta tänker att.....den slamrar ju inte. Man märker heller inte om en ventil ligger tajt. Jag har justerat på en hel del lågmilare. Oftast skruvventiler, men det har hänt även på shims...

Inget nytt direkt. Dessutom så är det betydligt mindre hojar nu som inte klarar eu 4 än då det begav sig med eu2 och eu3 Jag har som handlare varit med 2003 samt 2008. Egentligen inget speciellt mer än att man bara ställde på dom en dag och ställde av nästa dag. Skillnaden förmodligen nu är att det ...

Jag har alltid haft lite svårt med dom tjock handtagen som oftast medföljer med värmehandtag. Bytte nu ut mina Kosovärmare till Kimpex(med hög/låg värme) av klistermodellen. Sporthoj och små styrpåsar går heller inte riktigt ihop med tjocka värmare. Nu sitter alltså orginalhandtagen på plats. Kosona...

Noterade idag när jag skulle föra över från Swedea till Nordea att det gick inte riktigt som det ville. Det har angetts “Nordea, clearingnummer 3300, kontonummer 3269 21 99197” Så, efter att valt bankkonto:(nu körde jag över från Swedea) så knapprade jag in - clearingnr 3269 - kontonr 2199197 .....o...

Vet inte om jag tänker fel men.... 200:- är mycket pengar. Kanske inte för den som är "med i gänget", dvs på träffar, körningar etc etc. Många har ju också andra medlemsavgifter etc etc att pröjsa. Finns ju ett jättegäng som bara läser, skriver lite då o då och annars lever en anonym tillv...

Har det inte löst sig ännu så...... Bänkar måste det ju finnas i Stockholmsområdet "i hundratals". Dom större företagen är har blivit bekväma, dom vill helst plugga i en dator och justera den vägen.(insprutare) Varaderon med knasare kräver ju lite mer jobb, så man bör nog hitta nån som är ...

Inte ett dugg OT Ralf-Fin Honda är ju definitivt inte känslig, även så när man går långt tillbaka i årsmodellerna. Frågan är ju sen hur bränslen påverkar våra hojar sen insprutare och framför allt, iridiumstiften kom på dom(såsom det är på Varaderona med insprut). Mitt startstrulande kom efter tankn...

Kimpex värmehandtag av klistermodell(under handtagen)
Jag har monterat kanske ett 20 tal av dom. Har inte sett nån ännu som gått sönder. Däremot förekommer kabelbrott nånstans på vägen,

Mitt förrförra Anakee2 tog mig till Ukrain, nästa sommar till Ryssland och året efter ner till Turkiet. Hur många mil vet jag inte exakt men.... Det bakdäcket bytte jag förra året(Anakee2) innan jag åkte ner till Lissabon och Tarifa. Rullade 1200 mil på den resan + det har efter det blivit ca 400 mi...

Har du köpt hojen nyss eller att den varit på service(tanken bort) så gissar jag på att dom två slangarna som ser likadana ut har kastats om.