BELÄGG fråga

[Peter]

Brenta standard

skickat från S3-luren

[Richaud]

Blev David Silver spares original belägg blev det.. 58 pund ink frakt.. 600 typ.. får hem de innan helgen så det blir byte innan långfärd på lördag

[Stefan]

DS är ju fördelen för er som har "äldre" hojar. Nu minns jag inte var gränsen går för vad de får sälja, men till min funkar det inte. Nåväl, har ju hela vintern på mig att kolla runt För 600 mil till tror jag nog inte att jag gör i år

@pne, tack för svar, vi ses!

[Peter]

@Stefan. Jag har för mig att vi har samma belägg som Varaderon. Jag har sett det nånstans. Men kommer inte ihåg var. Då borde David Silver funka. Man kan ju jämföra artikelnummer nånstans och kolla.

skickat från S3-luren

[Stefan]

Åååhh...tackar pojkar, då har man lite till att jämföra med (DS). De andra hade jag nog koll på. Jag har ju som sagt hela vintern på mig, kanske jag lär mig lite om olika tekniker/typer av belägg också Om man nu vill det, med tanke på prestandan i valpen, känns det nog som att livslängd/pris är mer intressant än prestanda, självklart inom vettiga ramar.

@pne, var det för hela kittet, fram och bak? Även om de bakre har mycket kvar, känns det ju sundare att byta rubbet, och sedan kunna glömma den biten ett tag

Någon som har erfarenheter av respektive leverantörs belägg? Prestanda är ju svårt att ha åsikter om, men livlängd kontra pris, ev. påverkan på skivor m.m.? Annat?

@Skye, jag vet ju att du har erfarenhet av Biltemas

[Peter]

@Stefan. Jo det var komplett fram och bak. 36 pund inklusive frakt.

skickat från S3-luren

[Muller2]

Jag har provat lite olika fabrikat och kombinationer på min Varadero genom åren.Från början så använde jag Honda originalbelägg men tyckte att bromsverkan inte var helt 100 eller i min smak, tyckte att det där bettet i bromsarna saknades.

Här är lite erfarenheter jag har gjort vad gäller bromsbelägg,min körstil och i vilket skick min motorcykel är i spelar nog roll så jag vill verkligen betona att mina erfarenheter gäller mig och min mc.

Idag använder jag LUCAS-TRW fram och Goldfren carbon fibre bak, bra bett i bromsarna och relativt skonsamma mot skivorna.En kombination jag är helnöjd med.
Jag har även testat med LUCAS-TRW bak men tyckte inte att dom tog tillräckligt bra,saknade lite bett, kanske min körstil, men så var det.

Jag har provat Biltemas sintrade belägg, vilka hade ett väldigt bra bett i bromsverkan men misshandlade skivorna svårt.Man hörde ett hasande ljud när man använde bromsen.Jag upptäckte redan efter 150 mil att jag fått stora sår i ytan på bromsskivorna både fram och bak och det såg inte snyggt ut.

Jag har även provat KYOTO sintrade bromsbelägg.Dålig passform och dåliga bromsar blev resultatet av de beläggen som åkte av efter bara 75 mils åkande.

När jag skriver att bromsarna har eller inte har "bett" så menar jag den där känslan hur bromsarna nyper till om bromsskivan, med vissa belägg så räcker det at bromsa med ett finger på bromshandtaget medans med andra belägg får man verkligen trycka med hela handen om handtaget får att få någon riktig bromsverkan.

[Peter]

Jag har samma känsla på mina orginal belägg. Inte det där riktiga bettet. Bromsarna tar bra men jag vill ha bättre känsla. Vi får se om dom nya blir bättre eller om dom åker av med en gång

skickat från S3-luren

[Richaud]

Får prova nya original ett tag..jag hoppas jag blir av med känslan att mina bromsar är glappa..svårt att beskriva men när jsg bromsar hårt känns det som bromsarna tar.släpper.tar.släpper detta trots renovering av bromscylinder pp vnstr ok samt byte och luftning av vätska..

[Stefan]

Hmmm... känns som att det finns en del att lära i den här tråden
@Manne, har du mer info? Pris är ju så klart en faktor av flera...
En grej jag har funderat på med min... Jag tycker det gnisslar i bakbromsen vid användning. Har fått en känsla av att beläggen släpar lite bak (vilket de faktiskt gör med upplyft bakhjul) och där igenom "glasas" lite. Men har haft bort beläggen och smort upp glidpinnar, glidytor m.m. ett gäng gånger, dock utan egentligt resultat. Någon med idéer?

<edit> Jo, för att återgå lite till originalfrågan i tråden, om någon redan redan har forskat på frågan om "Organiska, Halv organiska och sintrade" belägg, vore det kul med lite input här
</edit>

[Peter]

Det låter som du har gjort det som är brukligt.
Mina har inte kärvat nånting, så där har jag haft tur.
Det kan inte vara nån packning till kolven som svällt och gör att det kärvar

[Stefan]

@peter, uteslutet är det ju inte, men ljudet har funnits med sedan hojen var ny, så det kan ju kännas lite underligt, och det är ju en -11, så den rullar ju på tredje säsongen nu..
Bad förresten snubben på verksta'n kolla vid ett tillfälle, han tyckte allt verkade OK, så det kan ju vara jag som är överkänslig
Tycker bara det känns lite irriterande när det (ibland, det verkar komma och gå) skriker om bakbromsen. I vardagslag och stad/landsväg använder man den ju inte mycket, men på grus blir det ju en del. Var inne på att det kunde vara orsaken, och försökte använda den mer ett tag, "slita in den" typ. Men det gjorde väl ingen direkt skillnad.
Nåja, ingen jätte-issue, får väl se om det ändrar sig något om jag passar på att byta även baktill (till icke Honda då). Bara tänkte om någon har någon direkt erfarenhet av fenomenet, Annars kan jag leva med det

Tack ändå, kompis!