Engelska tidningen MCN skickade en reporter till Hard Alpi Tour 2013
[youtube]23CZWRkOgpQ[/youtube]
Finns det inget liknande närmare Sverige?
Hard Alpi Tour 2013
Kategoriregler
Vissa av inläggen i denna kategori har många bilder. Om bilder saknas beror det inte på forumet utan begränsningar i den browser ni använder. Just nu ser vi problem med Firefox och Chrome. Internet Explorer fungerar alldeles utmärkt. Tro´t den som vill.
Vissa av inläggen i denna kategori har många bilder. Om bilder saknas beror det inte på forumet utan begränsningar i den browser ni använder. Just nu ser vi problem med Firefox och Chrome. Internet Explorer fungerar alldeles utmärkt. Tro´t den som vill.
-
hogge
- 996cc
- Inlägg: 1194
- Blev medlem: mån 19 maj 2008, 23:29
- Hoj: XL1000+Winge+XT660X
- Ort: Veberöd-Skåne
Re: Hard Alpi Tour 2013
Såg ut att vara jättekul. 
Kunde funnits Något liknande på lite närmre håll. 
Hogge
Kunde funnits Något liknande på lite närmre håll. Hogge
-
Wiseguy
- 250cc
- Inlägg: 460
- Blev medlem: ons 20 mar 2013, 11:41
- Hoj: DL1000,XT600,CBR900R
- Ort: 08 i fd. hufvudstaden
Re: Hard Alpi Tour 2013
Ja, något som inte är ett race eller kräver en KTM Enduro för att köra. Något för "vanliga" äventyrshojar.
Grusvägar har vi ju så det räcker och blir över här i landet.
Man kanske skulle dra ihop något till nästa år i liten skala, med bara några hojar, bara för att testa ifall det går att genomföra.
Grusvägar har vi ju så det räcker och blir över här i landet.
Man kanske skulle dra ihop något till nästa år i liten skala, med bara några hojar, bara för att testa ifall det går att genomföra.
-
Wiseguy
- 250cc
- Inlägg: 460
- Blev medlem: ons 20 mar 2013, 11:41
- Hoj: DL1000,XT600,CBR900R
- Ort: 08 i fd. hufvudstaden
Re: Hard Alpi Tour 2013
@Skye
Jag sökte och läste, men hittade inget.
De kommer att köra Tuareg Rally 2014 i Afrika och har hållit följande:
Men då var det ju, just det här med att inte behöva en fullkittad KTM Enduro/Adventure för att delta.
Fast det kanske bara är jag som är lite feg och är ute efter ett mellanting.
Jag sökte och läste, men hittade inget.
De kommer att köra Tuareg Rally 2014 i Afrika och har hållit följande:
Men då var det ju, just det här med att inte behöva en fullkittad KTM Enduro/Adventure för att delta.
Fast det kanske bara är jag som är lite feg och är ute efter ett mellanting.
-
Wiseguy
- 250cc
- Inlägg: 460
- Blev medlem: ons 20 mar 2013, 11:41
- Hoj: DL1000,XT600,CBR900R
- Ort: 08 i fd. hufvudstaden
Re: Hard Alpi Tour 2013
Vad vore det mest roliga man kunde köra av dessa alternativ då?
Inte race utan rally, som fortfarande är roligt för deltagarna.
Inget krav på Endurohojar nu, utan äventyrshojar med allt vad det innebär.
Då tänkt inom de lagliga gränserna för vad man får göra. dvs. hålla hastighet och inte köra allt för mycket i terräng.
Man kör efter en bestämd GPS-rutt med hållpunkter med checkpoints där alla måste checka in.
Vad skulle ni tycka vore roligt?
-3 dagar med 40-50 mila etapper blandat på grus/asfalt.
-5 dagar 30-40 mila etapper blandat på grus/asfalt.
-3 dagar 30-40 mil på bara grus/skogsvägar
-Någon nattkörning eller bara dagkörning
-Övernattning på något hotell/camping/stugby
-Alla deltagarna är tvungna att ta med sig 1 sovsäck, men stora militärtält finns tillgängliga på övernattningsplatsen.
-Alla deltagarna är tvungna att ta med sig 1 sovsäck och någon form av skydd mot väder/vind. dvs. tält/pressenning. Platsen för övernattning är dock fortfarande gemensam.
-Man kör själv och ansvarar själv för att klara sträckan
-Man delas in i lag om 4 hojar. Man lottas in i lagen innan start. Lagen skall klara sträckan och inte den enskilde. Tänk de gamla Camel Trophy rallyna med Land Rovers.
I lagvarianten kan man ju baka in lite hårdare sträckor/terräng/hinder.
Nu tänker jag bara fritt här vad som vore roligt att genomföra och är intresserad vad ni tycker.
Inte race utan rally, som fortfarande är roligt för deltagarna.
Inget krav på Endurohojar nu, utan äventyrshojar med allt vad det innebär.
Då tänkt inom de lagliga gränserna för vad man får göra. dvs. hålla hastighet och inte köra allt för mycket i terräng.
Man kör efter en bestämd GPS-rutt med hållpunkter med checkpoints där alla måste checka in.
Vad skulle ni tycka vore roligt?
-3 dagar med 40-50 mila etapper blandat på grus/asfalt.
-5 dagar 30-40 mila etapper blandat på grus/asfalt.
-3 dagar 30-40 mil på bara grus/skogsvägar
-Någon nattkörning eller bara dagkörning
-Övernattning på något hotell/camping/stugby
-Alla deltagarna är tvungna att ta med sig 1 sovsäck, men stora militärtält finns tillgängliga på övernattningsplatsen.
-Alla deltagarna är tvungna att ta med sig 1 sovsäck och någon form av skydd mot väder/vind. dvs. tält/pressenning. Platsen för övernattning är dock fortfarande gemensam.
-Man kör själv och ansvarar själv för att klara sträckan
-Man delas in i lag om 4 hojar. Man lottas in i lagen innan start. Lagen skall klara sträckan och inte den enskilde. Tänk de gamla Camel Trophy rallyna med Land Rovers.
I lagvarianten kan man ju baka in lite hårdare sträckor/terräng/hinder.
Nu tänker jag bara fritt här vad som vore roligt att genomföra och är intresserad vad ni tycker.
Re: Hard Alpi Tour 2013
har man ett alternativ med lättare vägar som innebär bättre grusvägar får man ju med ett större omfång av olika typer av hojar som inte är så grusgående men ändå kan ta sig fram ok, som min t.ex 
Då tror jag deltagandet ökar och det blir mera känt och möjlighet till sponsorer och dylikt i framtiden ökar vilket kan skapa ett riktigt trevlig arrangemang, då finns det möjlighet till lättare matmöjligheter vid varje etappstopp som inte behöver höja anmälningsavgiften? vilket kan vara trevligt.
Och körningen kan ju vara ett sätt att få in pengar till exempelvis barncanserfonden vilket även det ökar på och ger positiv reklam och bra förståelse från markägare och övrig befolkning som inte är knuttar.
men i övrigt tycker jag alternativ "-3 dagar 30-40 mila etapper blandat på grus/asfalt." vore lagom om det nu är små vägar som tar tid att köra, då blir det många timmar i sadeln ändå?
Då tror jag deltagandet ökar och det blir mera känt och möjlighet till sponsorer och dylikt i framtiden ökar vilket kan skapa ett riktigt trevlig arrangemang, då finns det möjlighet till lättare matmöjligheter vid varje etappstopp som inte behöver höja anmälningsavgiften? vilket kan vara trevligt.
Och körningen kan ju vara ett sätt att få in pengar till exempelvis barncanserfonden vilket även det ökar på och ger positiv reklam och bra förståelse från markägare och övrig befolkning som inte är knuttar.
men i övrigt tycker jag alternativ "-3 dagar 30-40 mila etapper blandat på grus/asfalt." vore lagom om det nu är små vägar som tar tid att köra, då blir det många timmar i sadeln ändå?