Sida 2 av 3
Postat: mån 19 jan 2009, 22:24
av GeCe †
Tack för entydligt svar.
Lägger dock på ett nytt Trail Wing bak som är inköpt då jag dessutom har ett nästan nytt framdäck av samma sort.
Har dock inte märkt något ojämt slitage på mitt nästan utslitna bakdäck. Det kanske har att göra med att cykeln mest körts på bra vägar tidigare. Vet tyvärr inte hur många mil det har gått då det satt på när jag köpte cykeln och jag själv bara kört knappt 600 mil med det. Åker en del på dåliga grusvägar också som delvis har dåligt med grus med lera under och tycker att det fäster rätt bra.
Får fundera på det du sa till nästa gång det är dags för byte även om jag inte är benägen att satsa på något nytt när jag är nöjd med det jag redan har som funkar. Ska bli intressant att se hur många mil det håller dock.
Postat: mån 19 jan 2009, 22:40
av Petri
Ser att däcket jag beställde påminner en del om Trail Wings 152.
Michelin Sirac A
Bridgestone Trail Wings 152
Bakdäcket jag har på nu.
Heidenau Enduro

Inte mycket fäste här i en blöt rondell.
Postat: mån 19 jan 2009, 22:57
av GeCe †
Petri!
Ditt gamla däck verkar inte vara mycket att hurra för, det verkar ha gjort sin tjänst.
Du kan väl höra av dig så småniningom och berätta hur du upplever ditt nya däck och om det passar ihop med ditt framdäck som kanske inte är av samma märke. Passa de inte ihop kan det ge upphov till lite oväntade effekter som viss instabilitet i cykeln. Det kan förstärka konsekvenserna av ett litet glapp i svingen t.ex.
Postat: tis 20 jan 2009, 09:06
av Golf_GTR
Jag köpte Bridgestone nu precis innan jag ställde in den för vintern. Så jag har inte hunnit rulla mer än 20 mil kanske. Men dom känns bättre än mina gamla Metzler.
Så jag får se hur länge dom räcker.
BT 45 F 90/90 -21 TL 54H Fram
BT 45 R 130/80 -17 TL 65H Bak
Postat: tis 20 jan 2009, 16:50
av Petri
GeCe skrev:
Passa de inte ihop kan det ge upphov till lite oväntade effekter som viss instabilitet i cykeln.
Har ett Dunlop Trailmax D 607 F som framdäck, inköpt i höstas, får hoppas på det bästa.

Postat: sön 01 feb 2009, 18:45
av Petri
Så var det gamla enduro bakdäcket kasserat.
Tog en sväng på ca 7mil idag, vilken skillnad.
Förut var hojen lite instabil över 120 kmh, provade upp till 150 kmh idag på motorvägen. (ajjabaja får inte köra så fort, motorvägen var nästan öde var bara tvungen o prova)
Inga tendenser alls till att vara instabil.
Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer.
Postat: sön 01 feb 2009, 21:45
av GeCe †
Citat:
"Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer". Slut citat.
Föragligt, speciellt om man har publik också men sånt kan hända även den bäste. Men du är långt ifrån den förste och knappast den sista heller.
Skönt att det fungerade med däcket för dig.
Postat: sön 01 feb 2009, 23:20
av Petri
Klara mig från publik.
Trodde det kom nåt i vägen för bakhjulet först, så jag mitt nöt gav mer gas.

Vet ifan vad jag tänkte på, bekymmer fick jag i allafall.
Postat: lör 11 apr 2009, 16:33
av badlars
Satte på ett pirelli som inte kan ha rullat mer än 6-700 mil men det är nere på ca 3 mm i mitten.
Hittade ett Dunlop DOT 2006
K 750 130/80 -17 TT 65S
på dackonline.se för det facila priset av 454,10 kr
Har någon hört något om dessa?
Lars
Postat: tis 14 apr 2009, 22:09
av AeroSol
Jag ska sätta på Pirelli Scorpion Trail nu på torsdag.
LÄNK
De är nya för säsongen, jag kör 99% asfalt.
Postat: ons 15 apr 2009, 07:32
av Golf_GTR
Nu har jag kört 250mil på mitt Bridgestone och har ca 2,5mm kvar. Jävla skit däck. Framdäcket ser betydligt färskare ut.
Så nu får jag leta upp ett annat fabrikat annars lär jag köra på slangen innan sommaren är slut

Postat: fre 17 apr 2009, 18:57
av GeCe †
Golf_GTR skrev:Nu har jag kört 250mil på mitt Bridgestone och har ca 2,5mm kvar. Jävla skit däck. Framdäcket ser betydligt färskare ut.
Så nu får jag leta upp ett annat fabrikat annars lär jag köra på slangen innan sommaren är slut

Det betyder att du slitit ned 4,5 mm på 250 mil
Är det ett Trail Wing 152?
Det är ju i första hand ett onroad däck men du kanske kör mycket och tufft på grusväg. Men det verkar nästan ändå som det vore en sak att göra reklamation på. Iallafall att påtala där du köpte däcket att det inte var bra.
En annan tanke jag fick är att det kanske är tillverkat i Asien någonstans med dålig gummiblandning. Har för mig att jag kört på det här däcket tidigare men kan inte minnas att det skulle varit så dj-a dåligt.
Postat: mån 20 apr 2009, 13:58
av Golf_GTR
Nej det är ett Bridgestone BT 45. Nu har jag kört 275 mil och nu är jag nere på slitage markeringen.
Jag kör nästan aldrig grusväg har kört max 2-3 mil grusväg.
Och jag kör mestadels fram och tillbaks till jobb, brukar hålla 90-100 km/h
Sen är det inte lätt att reklamera däck från Däckonline.
Men skit i det nu har jag beställt ett Metzler Tourance EXP får se hur länge det håller.
Postat: tis 09 jun 2009, 23:08
av sonny
Dags att sätta på nya frächa sulor inför Norge turen.
Kikat på dessa:
Michelin Sirac Rear 120/90 -17 TT 64S M/C
Michelin Sirac Front 90/90 -21 TT 54S M/C
Ser att det finns dessa däck fast med en slutbetäckning:
90/90 -21 TT 54T
Är enda skilnaden hastigheten S vs. T ? den senare kostar en hundring mer.
Läste även att alla m/c däck måste vara märkta med "m/c". så det enda däcket som gäller är kanske det första alternativet?
Någon som är beläst i detta?
Postat: ons 10 jun 2009, 08:53
av Fibern
Kör själv på Michelin Sirac, som satt på när jag köpte hojen. Jag har hunnit köra en del på grus och skogsväg, fast mest asfalt, och däcken känns alldeles utmärkta. Nu är jag ju ganska färsk som T-alp åkare, och kör inte tufft, men tror nog det kan bli samma typ av däck nästa omgång.
Så lycka till med dessa, Sonny.
Postat: ons 10 jun 2009, 16:17
av Fibern
Postat: tor 11 jun 2009, 21:34
av sonny
Tack för tipset!
Blev beställt 2 Michelin Sirac,
Priset landade på 1504kr ink frakt, billigare än mcdäckonline
Postat: fre 12 jun 2009, 10:54
av striker250
Har ett Dunlop trailmax 130/80 17 bak på min hoj och det har ja kört ca 1100 mil på och det är fortfarande 2 mm kvar, det fungerar mycket bra om man bara skall pendla på asfalt.
Postat: fre 12 jun 2009, 22:24
av hogge
Hej!
Kör på Metzeler tourance 130/80-17 bak.Det har gått ca 500mil och är 5 mm kvar.Fram sitter det ett Michelin Anakee som rullat ca 1000mil och 2,5mm kvar.Men jag skall sätta på ett Metzeler tourance fram ochså för jag har haft problem med obalans.Gått 98% asfalt.
Mvh hogge
Postat: ons 05 aug 2009, 22:04
av Ekman
Jag kör med T63 bak och MT21 fram. Bland det närmaste man kommer cross däck som även går hyfsat på asfalt. Grymma på grus. MEN vinande ljud på landsvägen.. Lite störande men står ut med det då jag vill ha fäste på gruset:D