xl-forum.se

V Saarela skrev:Jo, det är nog bara att börja om
Hör på bakgården en skoter brumma just nu.

Förresten, snöskotrarna borde nog förbjudas på skoterspåren. Förstör ju bara spåren så man inte kan köra hoj där

[youtube]UNISfb-JmR0[/youtube]

Tyvärr måste jag lämna vintersnacket för denna gång eftersom jag skall ut med traktorn och harva

Trollet ser ut att frysa

Fibern skrev:Såg ut som du kom kraftledningen norrifrån Flarken-hållet mot Norra Svartbyn. Där har jag skejtat många gånger med älghunden.
Men en fråga: Var höll alla snöskotrar hus? Så vackert väder och mängder med snö. Hade du spärrat av leden?

Sorry Fiber....missat att svara

Det jag tyckte var märkligt var att det var bland dom sista dagarna för snöskotrarna och jag såg knapp nån snöskoter.
Såg några flanera nära Svartbyträsket, alldeles vid strandkanten. Jag höll mig oclså nära stranden eftersom jag vet att dom brukar släppa ut vatten. Jag försökte hålla koll några dagar för att se om snöskotrar körde över, men såg inte en endaste. Tillslut orkade jag inte vänta utan tog ordentligt med sats, tänkte att, om jag nu plurrar ner i nån vak så flyger jag kanske över.
Nåja....det gick ju bra den här gången

Lite otäckt när våren kommer. Minns en gång norrut nånstans mot Buddbyn där jag hade med en 250 åkt en bra bit. Plötsligt sjunker först framhjulet en bit och sen nästan hela bakdöcket. Fanns heller ingen återvändo utan jag fick bara gasa på så gott det gick och paddla med fötterna i plurret.

En annan gång körde jag över en å vid Sävast. Såg att det var en vak nära stranden på andra sidan. Tog då ordentlig sats eftersom om den hade fastnat i vaken så hade jag nog flugit upp på stranden. Nåja, det gick bra då också....kände att framhjulet högg till lite bara

brumbrum

Hittar lite snöhögar ännu. Tungt före dock....

Torde inte vara några problem med kylningen........

V Saarela skrev:Hittar lite snöhögar ännu. Tungt före dock....

Men gudars....Saarela, Saarela...köp dig en snöskoter istället...suuck!

Fattar inte att ni står ut med er jäkla vinter. Här har vi ju redan börjat klippa gräsmattorna och SMC börjar ju strax med sina KNIX.kurser.

Vet inte om vi skall tycka synd om er eller inte.

Lite märkligt Olle

På ett annat forum satt ett gäng Göteborgare och gnällde för att det var inget läge för dubb, dom blir bara försörda.
Jag föreslog att dom ska flytta till Norrbotten....här kan man köra hoj året om?!?

det har varit bara vägar nån vecka nu. VS har nog letat upp en snödriva vid sidan av vägen och tagit sats ser det ut som

Tar detta här, handlar ju om vinter och däck.
Att våra politiker agerar korkat visste vi ju, men att polismyndigheten infört det som merit var nytt för mig. Snacka om dålig "bollkänsla".

http://www.kuriren.nu/nyheter/default.a ... id=6405999

Den gångna helgen har sett ut ungefär så här i stort från dalarna och uppåt.

http://norran.se/2012/05/vasterbotten/s ... ll-helgen/

Ja, det där med dubbdäcken verkar ju fullständigt hål i huvudet Bara det att ha ett enda datum för ett land som väl är en 200 mil långt Man får vara glad att man har dubbfritt på Jeepen

Dags att liva upp tråden igen.
Vintern gör sig allt mer påmind. Nattkyla och bara runt noll på dagarna gör att marken börjat tjälas till. En bra grund för den snö som förhoppningsvis snart lägger sig över landskapet. Att ni söderöver ofta frågar "hur i hela friden vi kan bo här uppe i mörkret", skulle få prova på vintern med rikligt med VIT snö och se hur mycket ljusare allt blir. Köra bil t.ex. med vägar omgivna med vit skog, vita plogkarmar, ja till och med vit vägbana. Som rena poesin.

Alltså, nu ställer jag troligen hojen för säsongen. Var bara det jag ville säga. kamrater.

Fibern skrev:Dags att liva upp tråden igen.
Vintern gör sig allt mer påmind. Nattkyla och bara runt noll på dagarna gör att marken börjat tjälas till. En bra grund för den snö som förhoppningsvis snart lägger sig över landskapet. Att ni söderöver ofta frågar "hur i hela friden vi kan bo här uppe i mörkret", skulle få prova på vintern med rikligt med VIT snö och se hur mycket ljusare allt blir. Köra bil t.ex. med vägar omgivna med vit skog, vita plogkarmar, ja till och med vit vägbana. Som rena poesin.

Alltså, nu ställer jag troligen hojen för säsongen. Var bara det jag ville säga. kamrater.

Visst kan man bli poetisk. jaf just hemkommen från en två dagars tripp i södra Norge. Snurrat förbi södra delen av Hardangervidda och for sedan genom Rjukan och upp till Gaustablikks Högfjällshotell för lite mat och sömn. Morgonens soluppgång över fjället Gaustatoppen i snöskrud var något nastan överjordiskt.

Har pysslat med lilla hondan i veckan inför vintern.

De här däcken har införskaffats:


Framdäcket: Cheng Shin
Bakdäcket: Pirelli MT43 Trial
Bak var lite av en chansning. Vi får se hur det fungerar. Profilen är _HÖG_ (notera att på bilden ovan är det vänstra 21" och det högra 18") Detta högprofilsdäck är dock lite smalare än vad som är standard för fälgen så möjligen dras det ihop lite när slangen pumpas upp och sidorna trycks ut. Kan efter montering konstatera att visst är det stort, men det ser ut att gå någorlunda fritt mot stänkskyddet iaf så det är väl bara prova och se...


Balansering för första gången med Biltemas balansaxelkit. Detta var enklare än jag tänkt mig men det återstår att se hur bra det blev. Är nu nästan sugen prova balansera Varaderons nästa däck själv också.


Blev lite motvikt då jag har däcklås...Iofs kan man ju fundera hur nödvändigt däcklåset är för vinterpendling men varför tumma på de coola detaljerna?

Verkar kunna bli många fina mil på isiga vägar. Tänk bara på att ta det lite försiktigt vid hårda inbromsningar på asfalt eller runt en rondell!!!!!!
Har ett gammalt framdäck som rullat långt, inne på femte vintern nu. Dubbat med bildubb.
Gjorde en tavla och köpte endurodubbat för flera år sedan. Problemet var att det inte var snö och is överallt, så dubben bröts av ganska lätt. De dubben tar otroligt med stryk på hårdfrusen grusväg då själva mjukjärnet slits snabbt och lämnar den sköra hårdmetallen utan stöd varför den går av. Bildubben däremot är ju skyddad av däcket och håller ju mycket längre.

Det här med hemmabalansering är faktiskt lika bra som något annat. Jag gjorde det väldigt enkelt för mig då jag bara borrade ett hål i benet till en arbetsbänk och sticker in hjulaxeln där.

Jag måste ju säga att jag är väldans avundsjuk på rydde och dom andra som bor långt uppe i landet, där dom alltid har snö och is på vintern och inte som här i skåne, bara blask och brun snö..
Bliver sugen att ta mig till norrlandet när jag ser såna bilder som rydde lägger ut med sina vinter kängor
Det får mig att tänka på den tiden da jag va barn och bodde på Grönland och vi åkte skridsko på vägen och dubbade våra cykler

JAAA! Där kom det. alltså... det vita fina pudret. Fem centimeter i morse, sex grader kallt och det vräker på hela tiden. Dags köra fram slungan....men Lage, den glädjedödaren, har i "morronsoffan" sagt att det ska övergå i regn mot eftermiddagen. Säg den glädje som varar.

NEEEJ! Där försvann det. Spöregn och plusgrader igår har gjort gräsmattan grön och resten "glimrar i olika nyanser av grått, brunt och SVART. På natten.

Det finns bra Youtube-klipp hur man gör:

[youtube]yzVUTknEHbI[/youtube]

Den här är också bra tycker jag. Hur man byter och balanserar:
[youtube]anyY0UO5gqk[/youtube]

Om du inte har en luftkompressor för att få klinchen (eng. "bead") på plats kan du använda startgas
Det blir det precis lika bra som hos däckverkstan om man är noggrann

AeroSol skrev:Det finns bra Youtube-klipp hur man gör:

8x7 gram utan däcklås, respect!! Fin film, klockrent!