Sida 1 av 1
Köpa och byta kedja och drev
Postat: tis 03 apr 2007, 09:30
av redtroll
Jag var på besiktiningen idag.
Jag hade mitt Supertrapp avgasrör på för att se om dom skulle klaga.
Inte ett ord, vilket förvänade mig, jag skäms ibland när jag startar bågen.
Däremot fick jag ombesiiktning på kedja och bakdrev.
Jag har aldrig bytt något sådant förut, är det krångligt?
Framdrevet bytte jag i höstas, och det var inget problem...
Postat: tis 03 apr 2007, 10:56
av redtroll
Förresten, finns det någon postorderfirma som har bra priser på drev och kedja?
Vad ska man har för kedja, det ju olika att välja på, dyra och billigare...
Postat: tis 03 apr 2007, 10:59
av Finnpajsarn
Nu är det ju tio år sen jag hade min knarr men typ Touringbutiken säljer väl grejer till humana priser. Vet inte vad det kostar original men man skall inte förutsätta att det alltid är dyrt. Går säkert att pruta på Originalpriserna också om man har en bra återförsäljare att göra med. Sök på nätet eller ring upp några ÅF begär pris inkl frakt.
Finnpajsarn
Postat: tis 03 apr 2007, 11:17
av Tramsvalp
Ett enkelt, billigt och säkert sätt är att byta drev själv, och sen köra till verkstan och låta dem sätta dit nya kedjan med nitlås.
Byta bakdrev är lätt men tar en stund. Nita kedjelås kräver dyrt verktyg men går fort.
Dra loss drevnavet från hjulnavet så kan du använda hylsa el ringnyckel.
Har du inget skruvstycke ed så borde det gå att sätta tillbaka drevnavet i svingen och hänga på kedjan för att få mothåll. Åtdragningsmoment 45 Nm.
Ska du använda cliplås så läs instruktionerna och var noggrann. Funkar inte som på cykeln, och ett tappat clip kan resultera i katastrof...
Om gamla kedjan är nitad så går det nog åt vinkelslip ed för att kapa den.
Kolla hjullager, tätningar och o-ring.
Glappar ryckutjämnargummina i navet? Har hört att silikonspray ska få dem att sakta svälla till sin rätta storlek.
Smörj axeln med tex motorolja (inte kedjespray) när du monterar hjulet annars rostar den.
X-ringkedja ska vara bättre än O-ring. Jag kör med RK XSO 525. Passa på och skaffa Scottoiler om du inte har det, det lönar sej snabbt!
Postat: lör 07 apr 2007, 06:26
av V Saarela
Frakt och postförskott fördyrar det hela om man beställer från annan ort. Knalla in till din Hondahandlare, som oftast också är åf av tex Duells produkter. Jämför pris på orginal resp pirat.
Obs! jämför också priset på hela drivpaketet kontra bara kedja/bakdrev. Ett helt drivpaket kan i vissa fall bli billigare.
Ett litet tips som du kanske kan använda?: Haka på den nya kedjan på den gamla. Dra ut den gamla och den nya kedjan följer med runt.