xl-forum.se

Nu börjar jag bli färdig med larminstallationen på bågen. Något som normalt skulle tagit mig en eftermiddag har tagit två veckor tack vare det brutna fingret :$
Men som sagt nu är det snart klart. Bara binda ihop kabelstammen och montera tillbaka diverse kåpor.
Tänkte iof passa på att dra lite annan el innan men det borde inte ta mer än någon timme.

Måste säga att det är ganska enkelt att koppla in på varaderon. Många anslutningar på samma ställe så man slipper dra kabel hit och dit.


Skickat från min gröna gubben lur

Jag köpte larmet på ebay för nästan inget alls.
Länk till säljaren http://www.hawkcaralarm.com/

Riktigt snabb leverans och bra service. Skickar tom med beskrivning vart man kopplar in den enklast om man anger vilken modell man köper till. Om han har vill säga

Jag kommer lägga till ett par bilder senare så kan den som har planer på att montera larm nästan bara visa dom för larmet så kopplar det in sig själv

Alltid skrämmer det iväg någon närgången som inte kan hålla fingrarna i styr. Speciellt om man har hela packningen på när man är iväg.

Själv var jag ju lite inne på trunk monkey [youtube]SeuLPH9An34[/youtube]
Fast, topboxen är väl kanske lite i minsta laget...
Tror det kan vara enklare med din variant

En sån måste jag ha i Volvon

Hawkalarm har jag på min VFR, tror dock att det suger en del ström då hojen är typ strömlös efter en vecka med larmet på.

Med larmet av så kan den stå flera veckor.

Får väl forska i det när jag orkar eller så har den kanske lagat sig själv nu efter vintern hehe.

I övrigt är jag nöjd med larmet, jag har modellen med ställbar rörelsesensor men utan backupbatteri i sirenen.

Enligt specen på larmet skall det inte dra speciell mycket men det är väl glädje siffror kan jag tänka mig.
Det primära med larmet för min del är väl just när man är ute och parkerar med packning på osv att det inte bara skall vara att plocka bland grejerna utan att det väcker uppmärksamhet.
Men det var bra att du skrev det med strömmen. Jag skall mäta och se vad det drar irl.

Skickat från min gröna gubben lur

Ja jag upplever att det är det som är problemet utan att ha gjort en större felsökning. Men det är ju ganska enkelt att kolla med en multimeter.

HD tror jag har haft en del problem med att larmet tömmer batteriet, underhållsladdning är då ett måste.

Enligt specen drar det mindre än 3mA. Det blir isf 0.5aH på en vecka. Svårt att få exakt mätresultat med en vanlig multimeter men jag skall koppla in den iaf och se. Men det blir tidigast ikväll.

Skickat från min gröna gubben lur

Nu har jag hängt på multimetern och testat lite. Eftersom jag vare sig ville bli döv eller köra sönder multimetern så kopplade jag loss sirenen och drog ur säkringarna till blinkersen. Dom påverkar ju inte förbrukningen mer än vid av/på aktivering och larm och det är ju inte det som är intressant.
Resultatet blev 2.8-2.9mA förbrukning. Alltså vad tillverkaren angett vilket är bra.

Fick för mig att dra lite andra kablar när kåporna ändå är av så kabelstamen har inte hunnit bli ihopknuten än men endera dagen så.

Skönt att det funkar, kanske är nåt fel på mitt larm eller så är det nåt annat.