12v uttag, men var?

[joeng38]

Hej,
Jag funderar på att sätt ett cigg-uttag så jag kan tex ladda telefonen, men var skall man sätta den? Ni som har monterat en sån kan väl ge tips.
Jag läste om en som tog ström från fläkten, det verkar smart den går ju knappt aldrig igång. Eller?

[MarAtt]

sitter orginal eftermonterat på min, där sitter den avsäkrad direkt från batteriet, med en hållare i facket under sadeln.

[viggo47]

Hej,
Jag funderar på att sätt ett cigg-uttag så jag kan tex ladda telefonen, men var skall man sätta den? Ni som har monterat en sån kan väl ge tips.
Jag läste om en som tog ström från fläkten, det verkar smart den går ju knappt aldrig igång. Eller?

Hej Johan
Jag monterade cigg-uttaget på höger sida, strax nedanför temp-mätaren på den horisontella delen av den svarta plastplåten. Plastplåten kanske verkar va' för tunn för att fästa nå't i, men jag tycker det blev helt ok. Cigg-uttaget köpte jag hos Clas Olsson (art 34-393) för 55:-. Cigg-uttaget är utrustat med täcklock av gummi, genomföringen är också av gummi så den tätar helt mot plastplåten. Hålet för uttaget placerade jag med centrum ca 40mm framför fästskruven till plastplåten. Kolla för säkerhets skull att det finns tillräckligt utrymme under plastplåten på din TA (jag har en årsmodell 2001). Strömmen kan Du nog hämta var som helst där det finns ström när tändningen är påslagen. Sätt gärna på en säkring på matningen till uttaget
Lycka till!

[MarAtt]

Hej,
Jag funderar på att sätt ett cigg-uttag så jag kan tex ladda telefonen, men var skall man sätta den? Ni som har monterat en sån kan väl ge tips.
Jag läste om en som tog ström från fläkten, det verkar smart den går ju knappt aldrig igång. Eller?

Hej Johan
Jag monterade cigg-uttaget på höger sida, strax nedanför temp-mätaren på den horisontella delen av den svarta plastplåten. Plastplåten kanske verkar va' för tunn för att fästa nå't i, men jag tycker det blev helt ok. Cigg-uttaget köpte jag hos Clas Olsson (art 34-393) för 55:-. Cigg-uttaget är utrustat med täcklock av gummi, genomföringen är också av gummi så den tätar helt mot plastplåten. Hålet för uttaget placerade jag med centrum ca 40mm framför fästskruven till plastplåten. Kolla för säkerhets skull att det finns tillräckligt utrymme under plastplåten på din TA (jag har en årsmodell 2001). Strömmen kan Du nog hämta var som helst där det finns ström när tändningen är påslagen. Sätt gärna på en säkring på matningen till uttaget
Lycka till!

Det där var ju rätt smart, då har man ju det lättåtkomligt, när man kör, jag har ju orginal som sitter i facket under sadlen, funkar väl sådär om man har tex en gps.... Men att ladda mobilen under färd är det smidigt.

Jag skulle nog ta loss plasten och förstärka med en bit alu, eller plåt så att den styvas upp lite till, känns väldigt tunn att fästa i.

[viggo47]

Hej,
Jag funderar på att sätt ett cigg-uttag så jag kan tex ladda telefonen, men var skall man sätta den? Ni som har monterat en sån kan väl ge tips.
Jag läste om en som tog ström från fläkten, det verkar smart den går ju knappt aldrig igång. Eller?

Hej Johan
Jag monterade cigg-uttaget på höger sida, strax nedanför temp-mätaren på den horisontella delen av den svarta plastplåten. Plastplåten kanske verkar va' för tunn för att fästa nå't i, men jag tycker det blev helt ok. Cigg-uttaget köpte jag hos Clas Olsson (art 34-393) för 55:-. Cigg-uttaget är utrustat med täcklock av gummi, genomföringen är också av gummi så den tätar helt mot plastplåten. Hålet för uttaget placerade jag med centrum ca 40mm framför fästskruven till plastplåten. Kolla för säkerhets skull att det finns tillräckligt utrymme under plastplåten på din TA (jag har en årsmodell 2001). Strömmen kan Du nog hämta var som helst där det finns ström när tändningen är påslagen. Sätt gärna på en säkring på matningen till uttaget
Lycka till!

Det där var ju rätt smart, då har man ju det lättåtkomligt, när man kör, jag har ju orginal som sitter i facket under sadlen, funkar väl sådär om man har tex en gps.... Men att ladda mobilen under färd är det smidigt.

Jag skulle nog ta loss plasten och förstärka med en bit alu, eller plåt så att den styvas upp lite till, känns väldigt tunn att fästa i.

Hej MarAtt
Ja visst, jag tänkte som du, "de' här blir nog för dåligt", men lat som man är.. så gjorde jag ingen förstärkning och det ångrar jag inte. Det behövs inte!
Jag gjorde en fästplatta till GPS:en av en hårdplast som jag böjde som ett "J". Kroken på J:et anpassade jag så att det klämmer lagom runt styret så det blir justerbart (lite mindre radie än styrets radie). Bredd på plattan avpassas så att den passar mellan styrets fästklammer. Material till fästplattan hittar Du i bilen: isskrapan! (men det måste vara av den tjockare modellen, ca 3mm). Jag hittade en rökfärgad sådan med reklam på som jag slipade bort (förlåt Ramirent!). Du böjer den enkelt genom att värma den med en varmluftpistol, när den kallnar blir den "stenhård".
Varför inte montera hållare för mobilen på en så' platta? Du ser när det ringer!

[diesel]

har monterat på samma ställe som viggo och det blev utmärkt,har satt fast gps:en på ett fäste för hydraulrör på styret,är gjort av hård plast och blev alldeles utmärkt.

[viggo47]

har monterat på samma ställe som viggo och det blev utmärkt,har satt fast gps:en på ett fäste för hydraulrör på styret,är gjort av hård plast och blev alldeles utmärkt.

Roligt att du blev nöjd med placering av 12V-uttaget Diesel!
Jag placerade min GPS "nere" på styret också , men jag tycker att den sitter allt för lågt, så jag funderar på att placera den ovanför instrumenten, dikt under vindskyddet och infäst i den svarta plastplåten.

[NiKKe]

Hej grabbar!

Jag har oxå lurat lite på det där med GPS fäste ovanför instrumenteringen! Är det någon som har gjort ett fäste redan? Kanske kan dela med sig av bilder och "lösningar" !?

Skulle vara skönt att få upp den dit, kör nu med den nere på styret men ogillar skarpt att behöva böja ned huvet för o se den! Speciellt när man buskör lite på kurviga grus eller småvägar...

Som sagt...skulle jättegärna vilja ha koll på hur ni andra har gjort, för det blir en ny lösning nu under vinterdvalan!

/niKKe

[Tiefighter]

Hej grabbar!

Jag har oxå lurat lite på det där med GPS fäste ovanför instrumenteringen! Är det någon som har gjort ett fäste redan? Kanske kan dela med sig av bilder och "lösningar" !?

Skulle vara skönt att få upp den dit, kör nu med den nere på styret men ogillar skarpt att behöva böja ned huvet för o se den! Speciellt när man buskör lite på kurviga grus eller småvägar...

Som sagt...skulle jättegärna vilja ha koll på hur ni andra har gjort, för det blir en ny lösning nu under vinterdvalan!

/niKKe

Svarar på ett gammalt inlägg, men ändå. Jag har skaffat ett GPS-fäste på TOURATECH i Lidköping. Den är monterad på en fågelpinne. Fästet är till en till Garmin III. Den finns även ett lås till GPS:en på fästet, fungerar väl under tiden man är och fikar (i bästa fall) men det är inte bara ta loss den i alla fall. Kräver lite våld att få loss den utan nycklar. GPS kan jag även koppla till 12 v uttag som sitter under tempmätaren. Den är av samma sort som beskriv i detta forum ovan. Fungerar bra. Denna är kopplad direkt på battariet via en säkring och en strömställare som sitter fast under sadeln. GPS har högtalare på "cigguttaget". Den hörs bra upp till ca 90 km/h, sen blir vindbruset störande. Den använder jag inte vid regn. GPS är skyddad mot regn bakom kåpan så länge man kör men i stadstrafik är det ingen bra idé att ha den monterad vid regn... Skull gå att bygga ett "litet tak" på den...får fundera på det....

Jag har tidigare gjort ett eget GPS-fäste som jag monterade på styret. Ni som gör det - se upp så det inte blir för lågt. Jag hade det trångt att få i nycklarna.

[Mr K]

Så här blev det på min!


Och GPS fästet till Navman sitter på styret.

[GeCe †]

Snyggt Mr K!

Men eftersom jag är av naturen lat monterade jag 12 v uttaget som jag köpte på Clas Olson direkt på batterilådan. Vilket medförde minimalt med kabeldragning och telefonen stoppar jag i stöveln vid laddning eller jackfickan som går också bra. Batterilådan sticker ju ned en bit nedanför höger kåpa på TA600 så där finns plats att komma åt.
Ett tips om man vill göra det enkelt för sig.

[sonny]

Tänkte montera 12v uttag på cykeln och funderar på att koppla rätt på batteriet då Ctek har ett tillbehör till sina laddare med cigarettplugg i ena änden och snabb kontakt till laddaren i andra. Enkelt att ladda batteriet när cykeln står i garaget.

Någon mer som gör så?

[Ekman]

Ska till och sätta dit cigg uttag på min 600:a. Och undrar om jag ska dra kabel "avsäkrad" direkt i från batteriet eller nån befintlig matning som styrs av tändningen... Nån som vet lämpligaste metoden av dessa två? Ska driva gps är det tänkt.

[Fibern]

Ska till och sätta dit cigg uttag på min 600:a. Och undrar om jag ska dra kabel "avsäkrad" direkt i från batteriet eller nån befintlig matning som styrs av tändningen... Nån som vet lämpligaste metoden av dessa två? Ska driva gps är det tänkt.

Bäst är att dra avsäkrat direkt från batteri. Om du t.ex. vill ladda mobilen medan du står stilla med hojen.

[Sven-Olof]

Så här blev det på min!


Och GPS fästet till Navman sitter på styret.

Det ser ju snyggt ut Men de här laddarna till GPS:en som man sticker i är ju så långa, är det inte risk att man råkar kroka tag i den med styret eller annat och bryta sönder den

/S-O

[Ekman]

Tackar grabbar för snabba svar! Nu är det klart. Kopplade direkt på batteriet avsäkrat och uttaget höger sida i plasten som Mr K gjort Perfekt! Och även när jag har laddaren i till gps:n så tar inte styret i. Gott om plats kvar för styret.
Återstår bara fäste till gps:n på bilden sitter det med bilfästet sug koppen på insidan av kåpglaset. Lär väl aldrig sitta kvar men kunde inte dra loss den.. Kanske provar med säkrings snöre o kör en sväng.. Har förövrigt frilufts kartan och city nav i den. Men den är ju ej vatten tät. Men fixar nån lösning för det.
Bilder:

[MarAtt]

Går att köra med sugproppen över varvräknaren, men se till att ha säkerhetssnöra, för om den lossnar blir det mest plastdelar kvar av den

[Ekman]

Går att köra med sugproppen över varvräknaren, men se till att ha säkerhetssnöra, för om den lossnar blir det mest plastdelar kvar av den

Har testat att köra med sug koppen. Blev förvånad! Sitter fast bra! Körde motorväg grus timmervägar o ren skog en hel dag o den satt kvar hela tiden! Har dock säkerhets snöre utifall att. Så jag kör med den. Får en mycket bättre överblick där än styrmontage.