xl-forum.se

Alla har vi väl någon gång fått frågan från någon icke-hojåkare; Varför kör man motorcykel? Sitta oskyddad ute i vinden och kylan och regnet. Och om inte annat så är det ju farligt också!
Förmodligen finns det väl lika många svar som det finns åkare eller så är det helt enkelt som den där bergsbestigaren sa när han fick frågan om varför han tvunget skulle klättra upp på ett berg för att sedan bara ta sig ner igen: - Om du behöver fråga så tror jag inte att kommer att kunna förklara det för dig...

Oavsett vilken anledning man har så hittade jag ett litet klipp på dutuben idag som ganska väl beskriver varför jag åker. Faktiskt en av de bästa hoj-filmer jag sett.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Pure magic!
Enjoy!

@Skye
Det ser vi fram emot med tanke på dina tidigare klipp är redan bra
Hogge

Ja det va en bra film du hade hittat där
Det är ju så man känner när man kör...
Bara köra o njuta
Bra klippt ihop oxå...
Det sätter lite gång i hjärnan om hur man kan göra film

Var e våren

+1 på den!!


Lasse from my iPhone

WOWWW!!!

Och AHA! Där fick man en del tankar och tips Men... jämrans vilken tid det måste ha tagit att pilla ihop allt det där Vågar inte ens tänka på hur mycket tid jag själv skulle behöva för något åt det hållet

Det klippet sparas, det fanns ju massor av inspiration där Snyggt ljudsatt också, tycker jag Man får hoppas man kan ta till sig åtminstone delar av det

Så, tack för länken, vagabond

Den där flygscenen mot slutet blir ju lite svår att toppa!!

@maua:
Njaaa...
Man köper såklart en sån här
Passar perfekt att ha med sig på Mc:en

" onclick="window.open(this.href);return false;

Varför åker man hoj?

En bra fråga som i alla fall har fått mig att fundera, det snackas mycket om frihet, gemenskap och upplevelser utanför vad annat kan erbjuda, men detta är ändå sådant som man kan hitta på andra ställen än i mc.sadeln. Det finns något som inte kan konkurrera med mc-körning, först av allt så måste man tycka om att köra fordon av vilket slag som helst, då först kan man verkligen uppskatta och förstå vad det handlar om. När jag kör motorcykel då känner jag att kör med hela kroppen, att köra mc är något som man gör där hela kroppen är involverad i körningen samtidigt som hela uppmärksamheten är fokuserad på nästa kurva, detta kan aldrig upplevas i en bil, i alla fall inte hos mig, jag blir snarare uttråkad av att köra bil, det har jag aldrig blivit på mc och då har jag ändå kört mc sedan 1985, fortfarande när jag kör mc får jag en känsla av jag och min mc färdas i en bubbla där jag skulle kunna befinna mig för alltid, det finns inget annat än jag, mc:n och vägen, har man aldrig upplevt detta så förstår man det inte, jag kan mycket väl tänka mig att den känslan är något som religiösa människor upplever, jag hoppas att alla människor hittar en aktivitet eller gemenskap som kan ge dom denna känsla av "ett med tillvaron", jag tror att den som verkligen uppskattar mc-körning förstår vad jag dillar om.

Man får uppleva mycket på en Triumph tiger

Förlåt....

@bodensaren
Du fångar mycket av känslan i ditt inlägg. Skriver under på i stort allt du nämner.
Jag brukar säga kurvtagningen. Den är det sköna med hoj-körning.
Har en kollega som har flygcert. och jag frågade honom en gång:
"Du Stefan, är det inte lite av samma känsla att köra hoj som att flyga?"
- Ja kanske, när du säger det. Det hade jag inte tänkt på. sa han lite eftertänksamt.

Just svängarna på hojen och i ett plan (kanske inte ett passagerarplan, som han också har cert för) liknar varandra i och med lutningen. Med den skillnaden att på mc:n är du närmare marken.

Ja, jag tycker Bodensarens beskrivning stämmer väldigt bra

Visst, när jag är på XL-träff är väl gemenskapen prio ett

Men annars kör jag väl mestadels själver, och då är det just körglädjen, den totala närvaron, koncentrationen och absolut maximum av detta uppnås de lyckliga dagar när man känner det som om hojen vore en organisk del av en själv, som en naturlig kroppsdel nästan. De dagarna är det svårt att sluta köra Tyvärr är det ju inte alla dagar det känns så

En del i det som jag gillar, är också den uppmärksamhet på en massa saker man i och för sig är tvungen att ha, men som lite kommer av sig självt. Jag menar, i bilen kan man sitta och halvslöa lite så där (alla har väl varit med om att ha tankarna på annat håll, och plötsligt undra "men... hur kom jag hit???"), men på hojen är man med till 100%. Koncentration täcker väl egentligen den biten, men då jag alltid har gillat att köra, på/i allehanda fordon, så tycker jag även den biten är ett nöje.

Det där var precis som att jag hade skrivit det själv Stefan
Håller med till fullo.
Man satan vad surt det är att gå ut i garaget och se hojen stå där alldeles själv
Nu får det gärna bli vår

Håller också med Bodensaren, och just därför har jag åkt nästintill hela vintern. Var i Oslo på måndag, med -2 på väg dit, men oo vilken underbar känsla att åka dom 15 milen dit, i solsken, skippa köer, hitta parkering lätt.. Ja, helt toppen.

Jag njuter dock också bilkörning ibland, och det beror kanske på att jag kör honda bil också.. dom är roliga, och trevliga bilar som funkar bra med "aktiv" körning på små svängiga vägar

Lite till att tänka på;

Life is not a journey to the grave
with the intention of arriving
in a pretty and well preserved body.
But rather to skid in broadside,
thoroughly used up
and totally worn out proclaiming,
"man, what a ride".

Hehe...vilken poet


Lasse from my iPhone

Inte ett öga är tort

skickat från S3-luren

Jo han är en tillgång den gode Speederman att ha med sig då det ska filosoferas

Kan tänkas det blir djup filosofi i dom mörka finska skogar