xl-forum.se

K60 har fått väldigt bra kritik som ett 50/50 däck så valet är nog väldigt klokt.

Jon Anders provar just nu ett nytt däck som heter sava mc 60 som han är riktigt nöjd med. Kan vara värt att kasta ett öga på. Eller slå honom en singnal om dem.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Hur är Anakee Wild, någon som provat? Kanske något dör dig Ivaradero?

Masterjojo skrev:Du får ha två cyklar helt enkelt
En för gruset och en för asfalt!

Eller så byter du till en TA........... Hojen som klarar allt!

Men för att hålla sig till trådämnet; Eftersom jag själv aldrig åkt på nabbdäck så undrar jag lite sådär allmänt hur skillnaden mot ett mera asfaltsorienterat däck är? (På asfalt alltså.)
Hoppigare och studsigare?'
Lättare för släpp i kurvor?
Högre ljudnivå?
Sämre bromssträcka?
Osv...

Har själv umgåtts med tanken på att slänga på grövre mönster men vet inte hur pass mycket avkall jag måste göra på asfalts-egenskaperna. Och det är ju trots allt mest där man åker.

Jag utgår från mig själv nu - tror inte (efter vad jag läst mig till) att jag behöver ge avkall på särskilt mycket vad gäller K 60:s asfaltegenskaper jämfört med de Metzeler Tourence jag har på nu. Jag kör ingen plastraket och låtsas inte att jag gör det när jag väl sitter och kör heller - så för min egen del är jag inte orolig. Egenskaperna för våt asfalt verkar oxå vara helt ok vad jag förstår. Men man får väl vara inställd på att det är ett kompromissdäck mellan off/onroad och köra därefter. Tror absolut inte att det i sin tur behöver innebära "mesig" körning Men jag är ingen expert, utan detta är vad jag hört och läst mig till


Lasse from my iPhone

@Vagabond

Eller så byter du till en TA

Vi kan fortsätta en liknande diskussion under "Slit o förbruknings" Transalp. Eftersom hojarnas köregenskaper varierar och därför att det kan vara intressant få upplysning om olika däcks egenskaper.

Det där kan man tolka som man vill
Slit och förbrukningstransalp


Skickat från någonstans med hjälp av en elektronisk livsform

2200-2300:- för fram o bak inkl frakt (K 60 Scout). Helt ok, men inte än tydligen. Har ju pyntat för Mivvarna och lackat väskhållarna så nu är det visst köpstopp ( ) enl FM....

@Masterjojo
Du känner väl till ordspråket där det bl.a. står... "Som fan läser bibeln"

TKC80 bygger upp värme ganska redigt på asfalt. När det väl byggt upp värmen så blir den slingrig. Inte så att däcket pulveriseras och ramlar samman men gummiklackarna blir mjuka och är inte lika stabila som när den är kall. Den känns som att hojen ålar sig över vägen. Man tror man har punka på bakhjulet eller nått när det inträffar första gångerna.
Märkte detta på min gamla Transalp och jag utgår från att en Varadero inte belastar däcket mindre och därmed gör problemet större.
Bakdäcket värmdes upp väldigt snabbt och var alltid värst. Framdäcket klarade sig bättre.

Då är kombinationen TKC80 fram och K60 bak bättre. K60:an har inte samma problem med värme och slingrighet. Inte på Transan i varje fall, kanske (?) på Varaderon då den är tyngre.

Dags att återuppta denna tråd.
Nu har jag bestämt mig (och det tog ju inte lång stund ). Det blir K60 scout fram och bak.
Har läst på om däcket och hittade detta test:



Blir intressant att köra hojen med dessa OCH en ny bakdämpare (vilken skall införskaffas snarast möjligt!) Torde kännas som en ny(are) Varan


Lasse from my iPhone

Det kanske hade vart nått att testa nästa år

Ja då är det bara att invänta leveransen då! Två K60 på väg Recension kommer så småningom
http://www.mcdackonline.com/cgi-bin/rsh ... zeugart=MO" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mcdackonline.com/cgi-bin/rsh ... zeugart=MO" onclick="window.open(this.href);return false;

Lasse from my iPhone

Jag har fått paket
Inte varje dag man får två scouter med posten..
Nu gäller det bara att ta sig tid att byta....

Ja kör Tkc80 på min TA.
Tkc80 är på asfalt lite som Varadero är offroad, det går men det är inte bra..

Kör man mycket grus och kostigar är Tkc80 toppen.
Gillar man slingriga landsvägar eller pendlar mycket i stadstrafik så är de katastrof.

Ja, nu kan jag summera räkenskaperna gällande K60 scout.
Otroligt nöjd! Bra grepp på både torr och våt asfalt. Funkar riktigt bra på grus också, med hänvisning till mitt körsätt (I´m still learning...).
Jag har fått ut ca 14-1500 mil på bakdäcket sedan i fjol ( ), men nu inför Fjellturen satsar jag på ett nytt bakdäck.
Och jajamensan, ett nytt K60 scout är på väg hem
1071:- http://www.mcdackonline.com/cgi-bin/rsh ... zeugart=MO tycker jag är ett ruggigt bra pris med tanke på det antal mil jag fick ut.
Kan varmt rekommenderas

Ja, jag är starkt betänkt att testa dem, trots att jag har slang. Lurar på att köpa "heavy duty" slangar till (som någon föreslog i annan tråd). Eftersom Transan inte är direkt någon däcksrökare, så hoppas jag att det klarar sig, trots vad däckmäster sa. Det är ändå dags för nytt inför Norge, så...

...idag kom det paket


Skönt med nytt innan Fjellturen


Skickat från min iPhone.

Låt mig gissa..!!!
Från latexmannen på POSTNORD.. Hahahaha..
Nya skor till pärlan?

"Latexmannen"
Såklart det kom med Postnord Privathemkört och allt! Bra service dom ger dom där grabbarna
Yes, nytt till Black Pearl. Vill inte åka Fjellturen med ett bakdäck som börjar närma sig slutet, och dessutom är det lite bildäcksvarning (platt i mitten) faktiskt..läbbigt att lägga ner i en kurva (och såna lär det dyka upp har jag fått mig beträttat) och känna när man glider över kanten..

Nä du kan nog behålla bildäcket.
Fjellturen går rakt fram hela tiden...not

Skickat från luren