Vatten i tanken?
Postat: tis 20 maj 2014, 22:19
I morse när jag skulle till jobbet ville hojen inte gå som den skulle. Den har stått ute ett par nätter och natten mellan söndag och måndag regnade det ordentligt här i GBG under några timmar.
Min misstanke är att jag fått vatten i tanken antagligen via tanklocket som läcker genom packningen? Jag kan tycka att det luktar bensin i garaget när man kommer dit och det kan ju tyda på att det läcker ut ångor och därmed att det skulle kunna läcka in vatten. Vi körde hem från Jönköping i hällregn i söndags men hojen gick kanonbra. Tankade i Bollebygd och den gick bra hela vägen hem efter det också. Därav min teori om att något har hänt när den stått still här hemma. Hade jag fått vatten i bensinen vid tankningen hade den ju gått dåligt direkt. Hojen startar med choke och går bra om jag inte rör gasen. Om jag gasar till bluddrar den och vill dö. Den går att varva upp hyffsat om jag smyger upp gasen. Gasar jag till igen så hostar den och bluddrar och vill dö. Utan choke går den knappt alls. Jag har hällt i K-sprit nu i kväll och låtit den gå lite i förhoppning om att det ska ta med sig vattnet ut. Den går på båda cylindrarna så det är inte kondens i en tändhatt. Men jag har faktiskt inte kollat. Borde jag kanske göra det?
Frågan är hur jag dränerar förgasarna smidigast? Jag ser var skruvarna sitter i nederkant av förgasarna. Det sitter ju slangar i underkant också som går ihop i ett Y och fortsätter ner till samma ställe som de andra dräneringsslangarna på vänster sida (gissar jag?). Om jag öppnar skruvarna i botten av förgasarna, rinner soppan ut i slangen då eller rinner det ur skruvhålet? Hoppas att en dränering löser problemet men det ser trångt ut att komma åt förgasarna måste jag säga!
Skye, du var ju där och rev när din gick dåligt. Hur kommer man åt lättast? Vore tacksam för tips!
Min misstanke är att jag fått vatten i tanken antagligen via tanklocket som läcker genom packningen? Jag kan tycka att det luktar bensin i garaget när man kommer dit och det kan ju tyda på att det läcker ut ångor och därmed att det skulle kunna läcka in vatten. Vi körde hem från Jönköping i hällregn i söndags men hojen gick kanonbra. Tankade i Bollebygd och den gick bra hela vägen hem efter det också. Därav min teori om att något har hänt när den stått still här hemma. Hade jag fått vatten i bensinen vid tankningen hade den ju gått dåligt direkt. Hojen startar med choke och går bra om jag inte rör gasen. Om jag gasar till bluddrar den och vill dö. Den går att varva upp hyffsat om jag smyger upp gasen. Gasar jag till igen så hostar den och bluddrar och vill dö. Utan choke går den knappt alls. Jag har hällt i K-sprit nu i kväll och låtit den gå lite i förhoppning om att det ska ta med sig vattnet ut. Den går på båda cylindrarna så det är inte kondens i en tändhatt. Men jag har faktiskt inte kollat. Borde jag kanske göra det?
Frågan är hur jag dränerar förgasarna smidigast? Jag ser var skruvarna sitter i nederkant av förgasarna. Det sitter ju slangar i underkant också som går ihop i ett Y och fortsätter ner till samma ställe som de andra dräneringsslangarna på vänster sida (gissar jag?). Om jag öppnar skruvarna i botten av förgasarna, rinner soppan ut i slangen då eller rinner det ur skruvhålet? Hoppas att en dränering löser problemet men det ser trångt ut att komma åt förgasarna måste jag säga!
Skye, du var ju där och rev när din gick dåligt. Hur kommer man åt lättast? Vore tacksam för tips!