Bobban, fix av hojen

[bobban]

Tack, då gjorde jag som du sa. Hur lång tid brukar det ta att leverera från England?

[Peter]

Jag beställde bromsbelägg från Wemoto och då gick det snabbt. Nu var det i och för sig två år sen. Men jag tror nog dom fortfarande skickar direkt bara dom har grejerna hemma.
Lycka till.

[V Saarela]

Tyvärr så måste man ju köpa lite delar runt denna också. Artikeln heter då 16046-MAB-690.(nr 10 på bild) Kostar då dryga 70euro inkl frakt från wemoto.
Jag brukar ta hem lite orginaldelar till dom som frågar och bor i min närhet(eller om det är lite dyrare grejjor som är lönt att frakta vidare)....så den där mojängen hade då kostat mellan 63-65 euro hos mig.

Vi är ju ibland lite fixerade vid utlandshandel och ser inget annat. Kolla alltid med din närmaste Hondahandlare först. Inte ovanligt att ibland blir det billigare att köpa från närmaste Hondahandlaren direkt.(har ju visat sig tidigare här)

[Ivar]

Kloka ord Saarela

Jag personligen är även villig till att betala lite extra och handla hos min lokale handlare.
Man kan jo tänka seg vad som händer om alla handlar via internett.
Vart skal man då " känna och klämma "
Jag rekomandereralla att stödja sina lokale handlare så kansje man får ha kvar dom i fremtiden med.
Det är inte lätt att driva butik i dag

[EkeröMicke]

Kloka ord även från dig Ivar.

Vissa saker, typ "hårdvara" kan jag tänka mig att köpa på nätet men väldigt mycket vill jag "klämma o känna" på först. Kanske är man bortskämd när man bor i en storstad jag vill ha en butik i närheten.

[Ivar]

Sorry Bobban

Jag startade ny tråd så det inte spårar ut här

[bobban]

Urspårning på ett mc-forum är inte önskvärt!

Jag tycker diskussioner och erfarenheter är roliga och intressanta så inte för min skull.

Beställde från en förvirrad lokal handlare först och bestämde mig av olika anledningar för att söka lyckan på nätet istället.

[bobban]

Packningar och o-ringar bytta samt kontrollerat flottörnivå. Nu saknas bara paketet från England innan start...

[bobban]

Monterade förgasarna idag och hon(!) startade! Doris lever! Bilder och film inom kort.

[Jimmy.s]

Härligt, grattis

[V Saarela]

Ja, nu var ju inte min kommentar om att handla av den lokala handlaren för att dom ska överleva utan, saker och ting är faktiskt ibland billigare från Sverige.

Dock, du har ju annars helt rätt i det du skriver Ivar, men....i slutändan måste man ju titta i sin egen börs ändå.

Fraktkostnader i Sverige och speciellt utomlands är skitjobbiga kostnadsmässigt. Man häpnar när man köper grejjor från tex Kina och det är fraktfritt.
Man ser tex FC-moto som tar cirka en hundring(?) i frakt, men ska man skicka tillbaka tex en jacka så har jag sett summor på upp till nästa 600.- i frakt. *huh*!?!
-------------------------
Så....kul att den sparkade igång som den ska bobban

[bobban]

Syncskruven är dragen i botten (inte av mig) så hon går riktigt illa vid lite gaspådrag, trots grundinställda förgasare. Måste kompensera med tomgångsskruven och bakre avgaskröken är markant varmare än främre. Låter detta som osynk i era öron?

[Bønne]

Jo, når den ene afgas bliver varmere end den anden, da er der noget galt. Og når synkroniseringsskruen tilmed er skruet i bund, er det nok her fejlen er, det ene gasspjæld er mere åbent end det andet. Men da du har stillet ventiler og haft förgaserne adskilt, skal den jo alligevel synkroniseres, så da sker der jo ikke noget ved at skrue på synkroniseringsskruen nu indtil den går bedre. Når du får ure på den bliver det jo gjort exakt dér.

[bobban]

Något var galet Bønne. Plockade bort förgasarna igen och satte dit nya flottörfilter, dubbelkollade flottörnivå igen, blåste rent alla munstycken samt avluftningen samt ställde synken (ganska ovetenskapligt) med bladmått under spjällen. Har nu gång och bra temp på båda cylindrarna och därtill fint svar på gasen ända från botten. Tack för alla goda råd, tips och inspel!

[bobban]

Sådär, redo för en provtur!

[bobban]

Underbart!

[Ivar]

Hojn ser jo ny ut
Hoppas förgasarproblemet löste seg och att pärlan funkar 100% nu så du får en
lååååång och härlig sesong.
Bra jobbat

[Bønne]

... samt ställde synken (ganska ovetenskapligt) med bladmått under spjällen.

Jo, det er ok som grundjustering, men skal det være exakt, må du have vakuummeter på efterfølgende, da det
er suget der skal være ens, ikke nødvendigvis spjældåbningerne. Hvis den ene cylinder suger lidt mere end den
anden, da justerer du, i forhold til vakuummeterets visning, spjældenes forhold indtil suget er ens.

Men fint at du fik den til at køre bedre

[bobban]

@Bønne:
Det är absolut bara en grundjustering så polaren ska komma förbi med sina vakuumklockor efter jobbet för finjustering. Utöver det bör hon vara redo att slitas på en säsong!

Jag som aldrig tidigare ägt en Transalp är sjukt imponerad över hur mjukt motorn går! Alla mina tidigare modeller har alltid haft lite klonk och metalliska ljud för sig, även när de funkar som de ska.

[Fibern]

Lite grann av min erfarenhet också, angående motorgången. De enda gånger den hackar är vid full last och start uppför.
Fast det har ju med utväxlingen av ettan att göra. Kunde varit något lägre.