xl-forum.se

Tänkte mig en elektrisk kedjesmörjare. Där smörjning endast sker i samband med knapptryckning.
Alla delar finns på Biltema.
- Återfjädrande strömbrytare för infällt montage.
- Elkabel
- Relä
- Spolarpump (sån som används till vindrutor)
- Slang

Tankar och förslag?

Det enda som jag känner tveksamhet inför är spolarpump.
1: Hur pass snabbt startar den i olja? Risk för säkrings- eller motorhaveri. (troligen inte)
2:En sådan är ju byggd för relativt högt flöde, betydligt mer än till en kedjesmörjning. Risk att slangar kryper då det behövs en rejäl strypning. Kanske svårt få dem att sitta kvar på anslutningarna pga trycket.

Min hemgjorda, http://www.xl-forum.se/viewtopic.php?f=34&t=2409" onclick="window.open(this.href);return false; , har jag funderat på att sätta in en liten magnetventil på och koppla den till tändning, men även ha en brytare inom handhåll. På så vis kan jag ha den på vid lägre fart, genom samhällen och dylikt, för vid hög fart slippa mycket stänk.

Bästa vore ju ett relä som höll igång några minuter åt gången. Bara trycka igång vid lägre fart och inget man glömmer stänga av efteråt. För smörjningen behöver ju inte gå hela tiden under en resa.

Annars funderade jag på en sån här ist för att minska elektroniska felkällor http://www.ebay.com/bhp/gas-primer-bulb" onclick="window.open(this.href);return false;

Definitivt tänkvärt, faktiskt. Några tryck per mil så har du motsvarande en sprejning eller pensling efter varje dagsetapp. Idé värd att prova.
Kör du på den så dokumentera gärna.
Finns en tråd om kedjesmörjning.

Jag har en scottoiler på min hoj som jsg har valgt att inte använda.
Tycker det blir for mycket söl även med den.
Kjöpte kjedjevax på spray som jag tykker fungerer alldeles utmerkt.
(Gälder bara att komma ihåg att smörja)
Känds som vaxen sölar mindre enn olja (jag kansje är fel ute)

Kedjevax är bra. Man slipper den feta yta som olja ger och som binder smuts. Det handlar nog till viss del om att slippa sprejningen, rulla hoj för att få runt om hela kedjan.
Lite bekvämare samt billigare med "hempulad" om man jämför med en inköpt fabriks-scottoiler.

Någon av de manuell små pumparna tycker jag verkar klockren.
Men varför inte Scottoiler eller liknande? Om det är för att få mindre stänk kan jag tänka mig att det istället blir mer. Eller, det beror ju så klart på hur mycket man smörjer. Men jag tänker att om du totalt skall lägga på lika mycket (eller lite) som Scottoilern lägger på, kommer du ju att behöva lägga på mer just då du smörjer. Visserligen i lägre fart men den oljan lär ju finnas kvar där när du sedan ökar.
Egentligen tror jag att all olja man tillför tillslut kommer att stänka av.

//Anders

Läser ovan att vax kanske är bättre.
Nu vet jag inte riktigt vilken konsistens vi talar om, men vax borde också gå att manuellpumpa fram. Eller kanske med en skruv om vaxet är för trögt. Går det förresten ens att få tag på vax som inte är i sprayburk?

//a

Finns i flaskor i alla fall. Till exempel här: http://www.cykelgear.se/tillbehor/olja- ... ytox-125ml" onclick="window.open(this.href);return false;

Undrar jag om man kan ha vax i scottoileren.
Hmmm vågar jag tästa

Jag skulle nog avstå. Vaxet är väl utspätt med någon lättflyktig vätska som dunstar och kvar blir vaxet som kanske på sikt sätter igen slang/munstycke till scottoilern.

Det var det jag anade
Blir nog kjedjevax på sray främöver for min del

För mig är det bara sprayvax som gäller. Skitar ner mindre, och med en lagom pinne/plankbit under höger hjulmutter är det inget större jobb att snurra på hjulet. Som Fibern säger det finns trådar runt detta.