xl-forum.se

Hej!
Jag köpte nya däck och slangar till TA:n, och krängde på för några dagar sedan. Köpte crosslangar med lite tjockare gummi. En undran gäller bakslangen, det är JOFRAB som är importör, fabrkatet Taiwanesiska Cheng Shin, och dom anger att det är en universalstorlek för 17"-19" däckstorlek, slangen är stämplad med 18".
Jag blev lite misstänksam om hur det skulle funka, provade att stoppa i den i däcket innan monteringen och fylla lite luft och känna runt om ifall det blev t.ex veck, vilket ju kan orsaka punkteting i längden, men den verkade anpassa sig bra efter däcket. Lade man den däremot på fälgen så blev den aldeles för stor.
Är det någon här som vet hur det ligger till med att ha en 18"-slang i ett 17"-tumsdäck? Funkar det i längden eller inte?

Borde absolut inte vara några problem, ett vanligt tips vid långresor (och lite packning) är faktiskt att man skiter i att ta med en extra bakslang (17") utan tar med 2 framslangar (21") istället. Om bakslangen går sönder kan man sätta in framslangen och köra tills man hittar en ny bakslang.

Läste om en TRW åkare som råkade ut för tokpunka (slet av ventilen) någonstans i Afrika (ja det är inte så precist) tryckte in framslangen och glömde sedan av att fixa en ny slang och hade den tills det att han bytte däck någonstans i Indien... Han märkte ingen skillnad på det efter att han hade bytt heller.

/Zappa