xl-forum.se

Lite mer ryktande om AT:

Han tar upp en intressant frågeställning där angående hur de tänker "segmentera" den, typ "enkel" som Tenere 700 eller "full spec" som 790 och GS850.
Vilken motortyp det blir är ju också intressant som han säger, att "minska ner" CRF 1000 motorn vore ju inte så bra för vikten.

Min tanke är att göra en lätt grusfräsare på typ 700 kubik. Jag får för mig att dom flesta som köper en "äventyrshoj" vill ha en stor och tung hoj för touring. Men inte behöver vända för en grusväg.
Om jag skulle vilja sprätta grus så är ju inte en Varadero jag skulle köra.
Men om Lottovinsten slår in ska vi nog kunna fylla garaget med mycket skoj

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Peter skrev:...Jag får för mig att dom flesta som köper en "äventyrshoj" vill ha en stor och tung hoj för touring. Men inte behöver vända för en grusväg...

Som sagt, där beskriver du nog troligen 98% av de som köper en "äventyrshoj".

Så kan man "grusbusa" eller "offroada" med en hoj som väger mer än 230 kg? Jovisst går det att göra på sitt sätt, men har man nån gång gjort de två sakerna med en lättare crosshoj, då vet man också vad det är frågan om i ordens rätta bemärkelse

Nu har jag bara kört 125:a och elhoj ( som motsvarade en 125:a) och en 460 endurohoj. Den var i mitt tycke för tung för att busa med. Däremot var elhojen förbannat rolig
Men jag är lite för feg att gasa på ordentligt med en större hoj. Men det är väl bara den där Lottovinsten som gör att man inte får ordenlig erfarenhet.
Så än så länge har Red Delicious riktiga asfaltsdäck

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Ja min tanke om denhär tråden från början var ju att vi ska diskutera hojnyheter och det behöver ju då inte nödvändigtvis handla om endast Hondas modeller. Så med tanke på att EICMA är på gång så finns det ju lite att diskutera

Denhär fick nu mig att rycka till lite i alla fall..
https://www.rideapart.com/articles/3805 ... icma-2019/

Ser ut som en trevlig maskin.
Synd bara att KTM är en av delägarna nuförtiden!! Det kan aldrig bli bra

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Ja det var ju den fördömt stora nackdelen då

Men jag kom just på varför jag gillade den då jag började tänka på hur min 990a ser ut

Även italienarna är på gång med nåt ganska speciellt..

https://auto.ndtv.com/news/eicma-2019-d ... ed-2127673

Men Ducatin är ju ful som stryk. Huskyn däremot såg jättetrevlig ut. Den borde passa riktigt bra här på gården när man ska ut och inspektera elstängslen

Ja jag var ju lite mera diplomatisk jag med utseendet och skrev "ganska speciell"

Men visst, dendär 30 liters tanken med 4 påfyllningslock är ju onekligen udda. Men Ducati är ju kända för att gå lite sin egen väg.

Kan inte förstå att man inte tillverkar Varaderon längre
En sån ultimat hoj! Speciellt en röd 01:a

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Den kommer nog tillbaks småningom Peter.
Ha tålamod bara.

Ja ett sånt mästerverk måste komma tillbaka

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Ähum... @Peter

Jag vet ju hur ohyggligt stark dendär driften är att prata om Varaderons förträfflighet... men jag har påmint en gång tidigare här i tråden, se inlägg #9.
Så tills det börjar finnas trovärdiga rykten om Varaderons efterlängtade återkomst, så är den ingen "hojnyhet"

Ett annat märke man inte heller möter så ofta på vägarna. Moto Morini med en ny 650 i adventuresegmentet... X-Cape

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/n ... ler-x-cape

Och fast nu texten pratar om en V-twin, så ser det ju inte riktigt ut så

Mera nyheter... och vad ska man säga om detta då..

https://auto.ndtv.com/news/eicma-2019-h ... ed-2128333

"The DOHC 60-degree, liquid-cooled v-twin has a balancer shaft to keep vibrations in check, and has claimed output of 145 bhp, and 122 Nm of peak torque, and those figures are higher than the BMW R1250GS with 134 bhp and 143 Nm of torque. How those figures of the Pan America translate to actual performance will also depend on how much the bike weighs. From the look of the images of the prototype, it certainly doesn't look like a lightweight ADV."

Dendär sista meningen kan man väl absolut hålla med om

Eller borde man säga: "Skomakare bliv vid din läst" ?

Edit: Lite mera bilder: https://www.harley-davidson.com/us/en/m ... erica.html

Även en ny V-Strom 1050 har presenterats. Suzuki verkar ha inspirerats av retro-looken

https://auto.ndtv.com/news/eicma-2019-2 ... ed-2127775

Vad jag inte kan förstå är att Suzuki envisas med att presentera sina foton på en Adv-hoj utan motorskyddsplatta Speciellt med tanke på att oljefiltret ligger ganska utsatt där precis bakom framhjulet.

Jo, huskan fick allt mig också att "rycka till" lite

I dessa tider då nyheterna är ganska så ensidiga...

Så är det ju trevlig att läsa då det rör på sig på hojnyhetsfronten

https://www.motorcyclenews.com/news/new ... oqPgNA1JEo