Sida 1 av 1

Gyllene Pilen

Postat: lör 19 aug 2023, 12:45
av Fibern
Jag hoppas admin godkänner denna tråd.

Äntligen i sadeln igen. Som att bäras av Hondas "vingar". Därför blir namnet Pegasus.
IMG_0267.JPG

Re: Pegasus

Postat: lör 19 aug 2023, 23:23
av JanneBoj
@Fibern, du är förlåten. Som forumets nestor och den med i särklass flest inlägg så kan man inte neka dig någonting (nästan).
Visa Pegasus världen eller åtminstonde de norra delarna av Västerbotten.

Re: Pegasus

Postat: sön 20 aug 2023, 04:30
av Fibern
Tack JanneBoj. Jag tänkte mest på om det blev i en kategori som ska känneteckna forumet. Därför la jag till den översta texten.
Du får flytta inlägget om någon skulle ha synpunkter.
Fast det är nästan bara motorn som skiljer den från typ en Transalp. Lika stor, liknande hjul-bestyckning, nästan lika rolig att köra, inte ens hälften så tung. :röd:

Re: Pegasus

Postat: sön 20 aug 2023, 22:18
av Daniel
Jag trodde först att det var en MT-5:a, men de hade inga skivbromsar på den modellen...

Vad är det för något?

Re: Pegasus

Postat: mån 21 aug 2023, 11:22
av Ralf-FIN
Vi är ju fler som kör annat än Honda, så visst går det väl att tänja på begreppen :mrgreen:

Riktigt kul att läsa att du är på hoj igen och hoppas den kan ge dig trevliga turer *thumb_up*

Re: Pegasus

Postat: mån 21 aug 2023, 12:03
av Fibern
Det är en 15 år gammal Peugeot XPS Enduro. 50 cc otrimmad tvåtaktare, som går riktigt bra.
Nära hiskeliga 55 knyck på slättan utan att jag, 90 kg (muskel)fiber behöver luta mig ner. 8)
Dessutom som jag skrev, lämplig sitthöjd och tillräcklig fjädring, vilket jag trodde skulle bli problem med.

Re: Pegasus

Postat: mån 21 aug 2023, 21:51
av Daniel
Riktigt trevligt att läsa!

Så även fransmännen kunde bygga moped..!
Det låter ju som en pigg rackare, så den kan vara riktigt kul gissar jag.

Re: Pegasus

Postat: tis 22 aug 2023, 14:35
av Fibern
Riktigt lagom, för mig, kan jag säga, Daniel.
Lätt jämförd med XRV 750. Bara knappt 100 kg tomvikt. Hudrauliska bromsar fram och bak. Skivor fram och bak.
Blinkers, hel och halvljus, separat oljetank. Allt i det elektriska fungerar, utom signalhorn (ska undersökas) och kontrollampan för neutral. Har provat byta glödlampan, utan resultat. Troligen kabelbrott ell annat fel. Klarar mig gott utan.

Inga dagsturer som med mc:n, som sliter på redan slitna leder och rygg. Farten vänjer jag mig med. Gammal gubbe tappar ju fart med åren. :lol:
Kort sagt, en lagom leksak för äldre sliten kropp. 8)

ps: skulle sitta fint med ett par klister-loggor med Honda och vingen, att sätta på vardera sidorna. :wink:

Re: Gyllene Pilen

Postat: fre 20 sep 2024, 11:17
av Fibern
Byter nu namn på tråden, då jag bytt moppe till en lite lämpligare storlek.
Jag blev för ett par veckor sen less köra Peugeoten, som med körställning passande en 15-åring inte funkade för detta gamla slitna "gubb-vrak".
Då dessutom lite för stark abstinens inföll, letade Lundberg upp nåt lämpligt på blocket.
Det blev en Kawasaki 230 KLX, nästan ny. 2022-års med 1300 km på mätaren. Tillräcklig lätt för gammkroppen att hantera dess ca 130 kilos vikt.
Inte stor nog att åka omkring flera dagar med 7-8 timmar på. Men stor nog att göra upp till enstaka dagsturer.

ps: jag tror Kawasakis ingenjörer blandat om bokstäverna, borde ha varit KXL istället. *thumb_up*

Re: Gyllene Pilen

Postat: lör 21 sep 2024, 05:53
av engson
Kul att du hittat nåt som känns bra! Klart att den är en XL... 8)