Sida 1 av 1
Vad gör ni i väntan på våren....- Biltråden
Postat: ons 21 jan 2009, 15:12
av AeroSol
Postat: tor 22 jan 2009, 08:34
av Golf_GTR
Eftersomatt jag blev klar innan vintern med allt som skulle göras på bågen, så fick jag syselsätta mig på annat vis.
Så jag köpte en Golf VR6 Syncro som vinterbil.
Så nu väntar man bara på att det ska komma snö så att man kan ut och köra brett
Och så har jag beställt en ny hjälm. Det blev en Nolan N103 med blåtands handsfree

Postat: tor 22 jan 2009, 16:20
av AeroSol
Golf_GTR skrev:Så jag köpte en Golf VR6 Syncro som vinterbil.
Hur långt har den gått och vad fick du ge för den, undrar en Golf-fantast?
Postat: fre 23 jan 2009, 06:59
av Golf_GTR
AeroSol skrev:Golf_GTR skrev:Så jag köpte en Golf VR6 Syncro som vinterbil.
Hur långt har den gått och vad fick du ge för den, undrar en Golf-fantast?
Den har gått 18500 mil. Kedjor,koppling var redan bytt. Och den var redan chippad och öppetluftfilter givetvis avskärmat. Ingen allvarlig rost bara lite ytrost i skärmkanter bak.
Komplett svart skinninredning och BRINK avtagbart drag.
För det ringa priset av 39000:-.
Har lite funderingar på att rycka av toppen och få den portad och lätta svänghjulet.
Postat: fre 23 jan 2009, 11:30
av AeroSol
Golf_GTR skrev:Den har gått 18500 mil. Kedjor,koppling var redan bytt. Och den var redan chippad och öppetluftfilter givetvis avskärmat. Ingen allvarlig rost bara lite ytrost i skärmkanter bak.
Komplett svart skinninredning och BRINK avtagbart drag.
För det ringa priset av 39000:-
Har lite funderingar på att rycka av toppen och få den portad och lätta svänghjulet.
Du har naturligtvis ett 2.5" helsystem också?
Är det kamkedjor på VR6:an?
Postat: fre 23 jan 2009, 11:36
av Golf_GTR
Nä det går inte att montera. Jag har ju kardan. Så avgaset ligger under den. Jag har dubbla kattar 1 till var cylinder rad. Och sen går där dubbla tunnare rör till 2 st ljuddämpare innan bakaxeln. Men det ska bytas till Rostfritt och en av ljuddämparna ska bort.
Killen som jag köpte bilen av hade redan köpt ett extraktor rör. Men de passar liksom inte

Där sitter liksom en fördelningslåda ivägen. Så jag får bygga eget, men det e inga problem det har jag gjort på mina andra fordon.
Postat: fre 23 jan 2009, 13:20
av Golf_GTR
AeroSol vi måste vara VIP vi fick en egen tråd

Postat: fre 23 jan 2009, 14:36
av AeroSol
JA! Egen tråd!
Alla måste ju inte gilla bilar! En del här kör ju hoj året runt...
OK, kardan? Jag trodde alla Golf 3 var framhjulsdrivna...
Hur var det med kedjorna, har den kamkedjor?
Vad skiljer ett extraktorrör från ett vanligt grenrör?
Postat: fre 23 jan 2009, 14:56
av Golf_GTR
Ja den är en Syncro dvs 4 hjulsdriven.
VR motorerna har kedjor. Sitter i bakkant på motorn
Ett extraktor rör är ett uträknat rör så att avgaspulserna ska komma i rätt följd ut genom röret, annars krockar pulserna med varandra och det skapar högre mottryck. Så alla rören är lika långa.
På ett vanligt grenrör går oftast alla avgaser in ett homogent gjutjärns rör vilket inte är det optimala.
Sen är även diametern på rören avstämda för att det ska tuna bättre. Men det finns inga färdiga rör till syncromodellerna, vilket förra ägaren inte hade koll på. Så om jag vill ha ett så får jag bygga ett själv. Men på Syncro så sitter där en form av extraktor orginal så det får vara tills det går isönder.
Extraktor rör finns ju även till MC Och det sitter oftast monterat från fabrik. Oftast är alla rören lika långa och går in i en kollektor. Innan dom når en katalysator eller ljuddämpare.