xl-forum.se

Jag har hört att man bör använda tändningsnyckeln till att stänga av sin motorcykel, och att man bör undvika att använda dödarknappen.
Spelar det egentligen någon roll?
Jag menar, både nyckel och knapp bryter strömmen till motorn.

Ja det har jag oxå undrat över.

Det finns olika meningar om det där.
Somliga tycker det är bra att ha för vana att stänga av med nyckeln, för då stängs lyse och ev elektronik också av, och man riskerar inte att batteriet töms.

Andra tycker det är bra att stänga av med dödaren, åtminstone då och då.
Då har man nödstoppet i färskt medvetande och glömmer det inte i en nödsituation.
Använder man den aldrig är det också lätt att tro att nåt är sönder när man bara missat att knappen är "off".
Och visst är det bra att "motionera " knappen också.

Sen kan det visst ha betydelse på en del hojar med insprutning (digital motorstyrning), hur man stänger av. Minns från f650.com att BMW F650GS helst skulle stängas av med nyckeln, och även få stå med tändningen på ett par sekunder före start. Detta för att datasekvenserna skulle få gå som de skulle.

Vi som har förgasare kan nog göra som vi vill, såvitt jag kan förstå.
Jag tycker nog att det är en bra idé att använda dödaren då och då, även om jag just aldrig gör det själv.

Fler tankar om detta?

Finns många sätt att stänga av motorn.
Eftersom jag alltid parkerar hojen med ettans växel i, så använder jag alltid sidostödet till för att stänga av motorn.(insprutare)

....var ju inte svar på din fråga, bara en kommentar.