Det finns säkert andra sätt att göra det, men så här gjorde jag.
Du behöver:
-1 st TA650
-Nya fjädrar + gaffelolja
-Hylsnyckelsats eller lite ringnycklar
-Mutterknackare eller en sats 6-kantsnycklar
-Måttkärl
-Gummihandskar + papper/trasor
Jag tänkte inte beskriva närmare hur ni får loss gaffeln, men i korta drag så:
-Ta bort framhjul
-Lossa framskärm + bromsok
-Lossa muttrarna i övre/undre styrkronan
-Lirka sedan ur gaffeln nedåt.
Vi förutsätter nu att du har ett gaffelben löst på arbetsbänken.
Vänd det upp och ned. I botten så finns en bult där du kommer att behöva en 6-kantsnyckel.
[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=186[/image]
Denna bult sitter fast i ett rör inne i gaffeln. När det inte är tryck på gaffeln så roterar detta inre rör gärna och det är lite knivigt att få loss bulten.
Med en mutterknackare är det en barnlek att få loss den, men saknar du mutterknackare så kan du försöka att ha tryck på gaffeln medans du använder en 6-kantsnyckel. Det går också, men det är inte alltid lätt.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=187[/image]
När du väl fått loss bulten så inspektera den och kopparbrickan efter skador. Är de skadade så byt ut dem.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=188[/image]
Nu när du väl tagit bort bulten så kommer gaffeloljan att rinna ut när du sen vänder på gaffeln.
Tappa av olja i en hink eller dyl, som sedan skall lämnas på en återvinningsstation.
Du kan komprimera gaffeln för att få ut oljan snabbare, aka. tryck ihop den.
När du fått ut oljan så är det dags att lossa toppen på gaffeln.
Toppendelen har en tätning i form av en o-ring. Är den skadad så skall den bytas ut.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=189[/image]
Vissa gafflar har lite brickor placerade lite här och var i gaffeln. Kom ihåg vart de sitter och sätt tillbaka dem i samma ordning.
Enklast är att under arbetet lägga upp sakerna i ordning inför monteringen.
Ta nu ut fjädern från gaffeln.
Det kan kladda ganska ordentligt med gaffelolja. Så gummihandskar är bra, då de flesta oljor inte är bra för människan vid exponering mot huden.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=192[/image]
När du väl fått ut gaffeln så vinkla gaffeln lite så att resten också glider ut.
Det du nu skall få i handen är ett till avsmalnande rör med några hål i botten samt en liten fjäder. Ta ut dessa också.
Kolla efter skador. Just kolla efter skador skall man ju egentligen göra på alla prylar man handskas med.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=190[/image]
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=191[/image]
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=194[/image]
Stoppa sedan tillbaka röret och den lilla fjädern.
Nu kan du lite lätt skruva fast bulten nedifrån, som du lossade först. Den skall fästa i det där röret du precis inspekterade och stoppade tillbaka i gaffeln.
Dra åt med handkraft. Den skall dock hålla tätt sen när vi häller i gaffelolja.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=193[/image]
Ifall du nu skall byta gaffelfjädern mot t.ex. en progressiv fjäder så är det dags att stoppa in den i gaffeln.
Sen är det dags för gaffelolja.
Enkelt förklarat så ju högre siffra desto trögare är den och desto hårdare blir gaffeln
10W resulterar i trögare/hårdare rörelse än 5W, osv.
Ifall du byter fjädrar till t.ex. progressiva så får du även med rekommendationer vilken olja du skall ha.
[image=536]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=195[/image]
Du skall nu måtta upp hur mycket gaffelolja du skall ha. Detta står i manualen eller i servicemanualen. Har du bytt till progressiva fjädrar brukar dessa komma med rekommendationer hur mycket du skall ha i.
[image=427]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=196[/image]
Häll nu ned oljan i gaffeln. Kolla så att den verkligen håller tätt under och den dyrbara oljan inte rinner ut på marken.
Du kan komprimera gaffel lite gran för att se till att få ner oljan. Se till att det inte rinner över bara.
[image=700]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=197[/image]
Efterdra bulten i botten till det vridmoment de skall ha.
Sen är det bara skruva tillbaka toppen och montera tillbaka gaffeln på hojen.
Glöm inte att dra åt alla bultarna till rätt vridmoment. De skall dras efter ett visst antal Nm, helst med momentnyckel. Du kan dra sakerna utan momentnyckel, men risken för att saker och ting går sönder är större.
Lycka till..
Och är det någonting ni tycker jag glömt så fyll gärna på.
