Fick ett ryck halv tolv i natt. Knallade ut i garaget och tog loss stiften, fyllde batteriet med vatten och stoppade i laddaren. Tyckte motorn gick lite orent, typ på tre stift eller liknande, när jag åkte hem från jobbet. Så i morrn blir det att inhandla fyra nya.
Och mycket riktigt så satt det NGK DPR8EA 9 (rätt Saarela)
Kommer att kolla gnistan på samtliga kablar innan pluggen dras fast.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Vet någon hur ofta man bör byta stift på dessa motorer? Har ingen instr.bok och manualen som tidigare gick ladda ner, försvann med min förra dator när den drog sin sista suck.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Tack för det Hogge. Då ligger jag nog ganska rätt i antalet körda mil.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Glad i hågen av att relativt lätt fått loss samtliga stift satte jag igång att plugga i nya. Började sockså med det bökigaste, det under tanken. Gick bra (visade sig senare att främre vänstra var värre) och fortsatte med främre vänstra. Upptäckte då att gummit som håller stiftet i nyckeln var borta. Bara en liten del längst in satt kvar. Alltså avslitet. Trodde först det satt kvar på det nyss isatta, men då jag efter en halvtimmes pillande fått ut detta så fanns inget gummi där. Puts väck. Nu har jag inte letat i hela garaget, men den biten borde rimligen finnas inom närområdet jag befann mig på. Tro aldrig något ska gå lätt, du blir bara besviken.
Min fråga blir, har någon annan råkat ut för något liknande?
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Efter några minuters krånglande med en järntråd, fick jag upp gummi-pluppen som ska hålla stiftet.
Så här ser den ut och man ser tydligt midjan som ska hålla den på plats mitt i midjan på hylsan. Den håller stiften bara i gängan på toppen.
Ska försöka med en bit plastslang innanför gummibiten så att den inte kan glida ner på djupet, vilket var vad som hade hänt.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996