Om vädret är rätt och tiden räcker så brukar jag ta en tur ut och ta en kopp fika.
Jag har ju cirkus 3 minuters körväg.
Dessutom brukar sonen vara där ute och hjälpa till med att dirigera besökare och kränga kaffe och bullar.
Sen är det ju alltid lite kul att visa upp Tjabo därute.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Few adv riders come back grumbling that their bike was too light.
Is it even possible to pick up a fuelled and loaded Triumph Explorer which
clocks in at around 260kg (unloaded!) and yet claims off-tarmac aspirations?
/Adventure Motorcycling Handbook
@ Vagabond
Den ser ju jättefin ut. Kul att lite äldre japanska hojar tas omd och får lite kärlek. Ska du köra på den dit så så jag vet vad jag skall kolla efter. Jag är där ca 18 tiden om vädret tillåter.
Hogge
@Hogge; Vet inte om det blir Yaman ikväll. Mitt hjärtas ros uttryckte önskemål om en lite tur och i så fall blir det Smurfen. Den är lite skönare att åka 2 på.
Och i så fall så blir det nog avslutningsfika i Höj. (Vikingabyn alltså. Som ligger i Hög. Som uttalas Höj i folkmun.)
Planen är att dyka ut på ett eller annat sätt. Förmodligen runt 7-snåret.
Kan bli bra med folk i kväll. Det ser ut att bli bra väder.
@pne64; Jo det såldes många såna i början av 80-talet. Finns nog inte lika många kvar. Inte i trafik i alla fall. En del av dem har byggts om till café-racers.
Few adv riders come back grumbling that their bike was too light.
Is it even possible to pick up a fuelled and loaded Triumph Explorer which
clocks in at around 260kg (unloaded!) and yet claims off-tarmac aspirations?
/Adventure Motorcycling Handbook