Byta instrumentpanel på TA600

[j..]

hej hopp,
glad total nybörjare här.. jag hade tänkt att modda min ta -96 lite, ta bort kåpan och sidokåporna, höja framstänkan och flytta på instumentpanelen till styret.. så min första fråga är väl, hur funkar det med kontakter och kalibrering på hastighets- och varvräknare samt olika indikeringslampor? är de standardiserade på något sätt? alltså kan man bara köpa en "acme panel" och skruva dit (verkar osannolikt), går det att lösa med lite mekande med kontakter eller åker man på att byta rubbet?

tackar och bockar
j

[Tramsvalp]

Hej och välkommen
Kolla den här tråden på xrv.org's Transalpforum:
http://www.xrv.org.uk/forums/showthread.php?t=21679
Han har visserligen en 650 och behåller kåporna, men instrumenten han använder tror jag var gjorda för styrmontage, och är nog universal.
Finns fler modd-trådar där.

Berätta gärna hur det går.

[j..]

tackar för tipset, ser ut som vad doktorn ordinerade..

en grej jag glömde var ju naturligtvis att det blir till att flytta på strålkastaren (och blinkers fram men det är ju ett mindre problem) jag tänkte att man kanske kunde hitta någon universal lyktkåpa typ http://www.mixforsaljning.se/art-1.asp? ... iPageID=85 (kanske inte just precis den där, det är ju en moppe grej, men i den stilen)

nu är det ju bara det att jag egentligen inte kan ett jota om hojar (man får väl lära sig) vad får man egentligen göra med en vägreggad cykel? finns det några regler vad gäller strålkastare förutom vinkel? finns det några saker man inte bör göra (för att det blir praktiskt oanvändbart)? alltså cykeln är mitt transportfordon, så jag vill ju att den skall vara praktisk att köra (tex ha bra strålkastare)..

är det något specifikt jag behöver se upp med eller leta efter när man letar strålkastare eller räcker det med 12V?

och visst skall jag ladda upp bilder när jag får tummen ur och gör allt, men jag tror inte att det kommer bli sådär jättefantastiskt..

tackar
j

[Tramsvalp]

Här tror jag du hittar det mesta... En tråd på 300 sidor om TA-modifieringar
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=39170

Den lagliga biten kanske du kan få tips om hos SFRO http://www.sfro.com/ förslagsvis.