hmm, blir ju sugen att beställa lite nya rör när man läser den här tråden så jag som har en 00 Varadero kan alltså köpa mivv burkarna till en 03 utan att få problem, samt även få dom genom besiktningen? blir ju motigt om jag måste sätta tillbaks original inför varje besiktning.
Det är samma system from -99 och framåt så inga passproblem iaf Bes ska enl utsago inte vara nåt problem, förutsatt att db-killers sitter i Jag körde med mina db-killers i från början, och det låter gött men inte så högt så jag blir ett dugg nervös inför bes.
hmm, bäställa från utlandet vet jag inte hur det går till, men såg att det var nedsatt pris i länken i början av tråden, kanske man vågar skicka en beställning senare i kväll, ingen som hunnit vara på bilprovningen och hört om dom sagt något? hojen är för närvarande stående i väntan på en ny brytarbrygga till bränslepumpen, och det är inte bra det här när man börjar surfa runt på tillbehörssidorna det har en tendens att bli dyrt.
Jag vet inte om Jokern eller Hogge har besiktigat m Mivvarna på ännu..men har heller inte läst/hört om nån som haft problem på bes.
Sant det där m tillbehören, kan bli väldigt dyrt...men du kommer inte att ångra Mivvarna iaf Hojen både går och låter myyycket bättre
@Ivaradero
Jag har besiktigat med MIVV rören utan problem nu i maj. Deras enda kommentar var att en V-Twin låter fint.
Men det visste vi ju alla innan. Dock med db_killersen i. Kör efter bes nu med dom i för det låter mer lagom , men ändå dovt och gött. Blir skönare på långtur.
Hogge
Låter ju jätte bra, ska skicka i väg en beställning senare i kväll såg att det var 10-14 dagars leveranstid så det blir till att gå och längta. men jag har ju lite pysslet med bränslepumpen att roa mig med medans jag väntar.
Ja, vänta är inte roligt. Men jag får åka ett tag till och lyssna på fågelkvittret från transmissionen. Ni som kört ett tag med era system, upplever ni någon skillnad på motor karaktären? En del cyklar kan ju till och med tappa effekt med enbart slipon.