Främre väskor på min Alp

[Ralf-FIN]

Då var jag inkommen om än lite sent från garaget. Väsklösningen är nu klar efter att jag gjort några ändringar.
En sak som oroade mig var hur lätt "snabbkopplingarna" på övre fästet for upp, men det gick bra att borra ett hål rakt igenom från sidan och så vred jag till låssprintar som låser fast dom.
Jag ska uppdatera med bilder imorron... Gonatt...

Edit:
Här är då bilderna:

Låssprintarna i position då väskan är fastsatt.



Position på hålet (3mm) som borrades i snabbkopplingen och hur sprinten (2 mm) ser ut. (Notera också att jag har förstärkt lite runt nedre fästet så att den inte ska slippa att röra på sig.)



Nedre fästet på motorbågen.

[Stefan]

Wow...

Ralf, sälj den lösningen (dyrt) till Biltema, så hoppar väskorna upp med 2-300 bagis

Snyggt jobbat där

Får gå ut och kolla mina igen, tror jag

[Jokern]

Ja det kanske kunde vara man skulle handla på sig såna..
Jag ser ju ett behov att ha lite smått o gott i dom.

Fi-fi lösning där, Ralf-FIN

[Ivar]

@Ralf-Fin

Enig med Jokern
Mycket smart lösning på forstärkningen av väskorna.
Syns knapt du har gjort not alls

[Peter]

Sälja till Biltema??
Sälj lösningen till Honda

Skickat från luren

[Ralf-FIN]

Hmmjoo... man tackar för smickret som öses över en här

Men jag tänkte nog bara så att det ÄR ju cykelväskor som knappast är designade för att hållas fast i vinddrag då det handlar om hastigheter över 100km/h. Så åtminstone sprinten som låser övre fästen ser jag som absolut nödvändig. Det var ju som synes bara att borra ett hål och vrida till sprintarna av 2 mm järntråd.
Den nedre infästningen gick inte att få fixerad med den enda skruven som fanns original, så då var det bara att slakta mera gamla cykeldelar för att få det fixat

Vore ju lätt irriterande att ligga 120 på motorvägen och plötsligt se då väskan med "gusslånet" (vinlådan då alltså ) lossna o flyga iväg!

[Stefan]

@Ralf, en får tacka för tipset Jag var ute och kände lite på hur pass de satt fast, och insåg att jag nog borde göra samma sak själv

Borrade 3 mm, och hittade en tråd som verkade vara just 3 mm, så det blev en något simplare lösning. Skulle sprintarna börja gå i och ur för lätt, är det ju bara att böja till tråden lite lätt, så ska den nog sitta sedan. Tråden kom f.ö. från handtaget till en tom färgburk



Blir testat till Notodden i nästa vecka (hoppas jag tänkt rätt då )

[Ralf-FIN]

Ser bra ut Stefan
Det var ju som sagt en förhållandevis enkel operation att borra hål o fixa sprintar, men de tillför ju en betydligt säkrare känsla att väskan ska hållas fast.

Du får berätta efter Notodden hur det funkade.

[Stefan]

@Ralf, jag var ute och körde ett kortare hårdtest idag. Skulle ju ändå till Uppsala i annat, så jag hängde på väskorna. Första testet fick bli om de fixade fartvind, så jag fyllde upp dem med skrynklat tidningspapper för att bula ut dem i vinden Sedan blev det 120 mellan kamerorna på 55:an upp. Ingen väska trillade av, så jag gjorde mina ärenden och på första destination kollade jag även sprintarna. En av dem tenderade att dras ur en liten bit av fartvind i snöret, så jag gav den en lätt knäck med fingerkraft. Sedan satt den kvar resten av resan

Fyllda med papper för bulk:



Från förarplats:





Nu åkte jag förbi en återvinningsstation (finns på massor av ställen här) och dumpade tidningspapperet, för att sedan gå till del 2 av testet. In på bolaget och köpte ett flak småbira (33:or). I med 12 st. i varje väska, det ska ju rimligen ha blivit runt 4 kilo per sida. Tog en liten extraloop hem för att få in några km. grusväg också. Väl hemma igen satt de så bra kvar, så nu känns det tryggt att använda dem. Ritar väl ändå en kort kommentar efter Notodden. Tilläggas kan att jag såg aldrig någon tendens att de skulle luta från undre väskan i böjarna, de verkade hålla sig kvar i position av egen kraft

Med bira i:



När jag nu ändå var i garaget, fixade jag lastöglor på toppboxen också. Inte det snyggaste världen skådat, var inne på din tanke med handtagen, men min box är ju vinklad åt alla håll, så det funkar inte. Alltså fick det bli denna variant.



Om man vill ha något lättare kolli där, typ sovsäck e.d.

Joråsåatt...

[Laffe]

Bra där @Stefan Skönt att veta att prylarna sitter.

[Wiseguy]

Lastöglor på topboxen var smart
Skall nog fixa något liknande själv.
Men du har ingen ToolTube?

[Stefan]

@Wiseguy: Jo, visst har jag det. Men den sitter (tills vidare) på ena kraschbågen. Skyms av ena väskan i bild. Den gick inte enkelt att fästa på de traditionella sätten.

[Ralf-FIN]

Ser riktigt bra ut Stefan

Gott att läsa att de klarat av din synnerligen verklighetstrogna testning också
Jo den är ju tydligen lite rundare med fler vinklar din toppbox än min, men detdär funkar ju riktigt bra. Min första lösning var också med öglor men då var jag ju in till järnaffären för att skaffa nåt annat och fick syn på köksskåpshandtagen, så då köpte jag och använde dom istället med gott resultat.

[Stefan]

Slutkommentar på väskorna då: Nu har de varit med om resan till och från Notodden, mer normalt lastade med det man behöver. De (och jag ) har också fått en hel del regn. Slutsatsen blir, utan att beröra livslängd, att det ser ut att fungera RIKTIGT bra. I synnerhet med Ralfs eminenta och enkla förbättring av låsen Och, väl hemma igen, har absolut ingen väta trängt in i dem. Dessutom är det enkelt att haka på dem och sedan haka av och ta dem med sig. Lite små kan man kanske invända, men som komplement till sidoväskor av valfri storlek känns det helt rätt.

Så, för det priset tycker jag att det blir en alldeles utmärkt kompletterande lösning, i synnerhet om man nu råkar ha lastbågar i rätt grovlek redan

[Stefan]

@Wiseguy, tog och flyttade röret till en mer konventionell plats idag. Inte optimalt, men helt OK utifrån den här årsmodellens förutsättningar.

[Laffe]

"Man kör tills man är framme"
/ Lasse

[Stefan]

Ja, vad allt gör man inte

Märket är jag väl kanske mest stolt över

[Peter]

Jag tror att alla innerst inne vill ha dubbla Mivvar

[Stefan]

Tack Skye

[Stefan]

Efter dag ett på återresa från Storforsen med 6 timmar regn, kan jag nu intyga att regn, det klarar dom galant, inyte ett spår av fukt i dem