Min TA har ett Seebring-system och det smäller lite vid gassläpp. Det beror tydligen på att motorn går magert. Vad är det jag ska byta ut för att få den att gå renare? Är novis, förklara rätt nogrannt är ni snälla..
Har tänkt byta framdrev också. Är det nån som kan tipsa mig om lämplig produkt? 16 kugg verkar ok. Rör mig i Västerås-Sthlm-Uppsala området.
Har sett att folk tar bort "snorkeln". Innebär det att ingen luft går via filtret då?
Smäller lite vid gassläpp med slipon
Kategoriregler
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
Smäller lite vid gassläpp med slipon
. . . F M X 6 5 0 . . .
Re: Blandat.
Snorklen leder bara in luften i burken. Så om du tar bort den så resulterar de bara att luften passerar lättare till filtret..darthv skrev: Har sett att folk tar bort "snorkeln". Innebär det att ingen luft går via filtret då?
-
Tramsvalp
- 700cc
- Inlägg: 919
- Blev medlem: tis 02 maj 2006, 12:08
- Hoj: Blå TA 650 -02
- Ort: Söderköping
När man tar bort snorkeln på TA650 så blir luftburkens inloppsarea 50% större. Motståndet minskar förstås också.
Hur stor skillnaden blir på en 600 vet jag inte.
Hur stor skillnaden blir på en 600 vet jag inte.
Tramsvalp - De Tusen Konsternas Klåpare
Transalp 650 -02, 1 ägare, 8888 mil
Suzuki DR650SE -97
http://bloggis.se/Tramsvalp
Transalp 650 -02, 1 ägare, 8888 mil
Suzuki DR650SE -97
http://bloggis.se/Tramsvalp
Ok, tackar. Ska titta på det.
sen hittade jag detta om "Skjutandet": http://www.transalp.se/viewtopic.php?t= ... 492c4c1a44
bra info.
sen hittade jag detta om "Skjutandet": http://www.transalp.se/viewtopic.php?t= ... 492c4c1a44
bra info.
. . . F M X 6 5 0 . . .