Hastighetsmätaren lade av....

Inlägg av **svebbe** » fre 12 sep 2008, 20:51

....min hastighetsmätare lade av nu i förrgår...inget missljud innan vad jag hörde i alla fall. Har läst lite här och det verkar som plastdrevet nere vid navet brukar gå sönder...kan det vara det? Kollade lite snabbt igår och vajern är hel hela vägen. Får ta av hjulet och kolla....

Inlägg av **Henning** » lör 13 sep 2008, 14:36

Att plasthjulet slits är vanligt. Lätt att byta är trösten!

Inlägg av **Tramsvalp** » lör 13 sep 2008, 15:42

Henning skrev:Att plasthjulet slits är vanligt. Lätt att byta är trösten!

Om hjulet ser ok ut så kan det vara så enkelt som att göra rent vajer och hölje. Kanske böja upp plåtklorna i navet lite. Läs mer här: http://www.transalp.se/viewtopic.php?t=107
White Grease som nämns är nog som Gilbert sa:
Bild

Inlägg av **AeroSol** » lör 13 sep 2008, 16:33

Tramsvalp skrev:Till TA600 kan man köpa bara hjulet, medan man till TA650 måste köpa hela växelhuset

Nej, det stämmer inte, jag bytte bara plastdrevet i fjol till min 650. det kostade 200-300 om jag minns rätt.

Inlägg av **Tramsvalp** » lör 13 sep 2008, 18:07

AeroSol skrev:
Tramsvalp skrev:Till TA600 kan man köpa bara hjulet, medan man till TA650 måste köpa hela växelhuset
Nej, det stämmer inte, jag bytte bara plastdrevet i fjol till min 650. det kostade 200-300 om jag minns rätt.

Vad bra, tack för rättelsen

Ändrat.

Inlägg av **AeroSol** » sön 14 sep 2008, 16:41

Med reservation för ev. fel så har hjul med enkel bromskiva hastighetsmätardrev med art.nr. 44806KF0000, och de med dubbla bromsskivor 44806MV1003.
Gäller alla Transalp 600 & 650. De kostar ca 270 kr.

http://zsf-moto.com/index.php?cPath=a

Inlägg av **Tramsvalp** » sön 14 sep 2008, 17:09

AeroSol skrev:Med reservation för ev. fel så har hjul med enkel bromskiva hastighetsmätardrev med art.nr. 44806KF0000, och de med dubbla bromsskivor 44806MV1003.
Gäller alla Transalp 600 & 650. De kostar ca 270 kr.

http://zsf-moto.com/index.php?cPath=a

Tack för den fina länken, jag har inte sett nån sida med art.nr och pris för 650-och 700-delar förut, bara för 600.

Klistrad!

Inlägg av **GeCe †** » sön 14 sep 2008, 17:45

Den länken tackar vi varmt för!

Inlägg av **AeroSol** » sön 14 sep 2008, 22:27

Höhö... Den sidan tipsade jag om redan i februari...

http://www.transalp.se/viewtopic.php?t=393

Inlägg av **svebbe** » mån 22 sep 2008, 12:46

.…ska det verkligen smörjas på hastighetsmätarvajern, som roterar i höljet, med fettet? Eller är det bara nere vid plasthjhulet? Se bilden...längst ner till vänster (nr 10):

Inlägg av **Tramsvalp** » mån 22 sep 2008, 12:59

svebbe skrev:.…ska det verkligen smörjas på hastighetsmätarvajern, som roterar i höljet, med fettet? Eller är det bara nere vid plasthjhulet?

Bara kuggväxeln. Jag smörjer vajern med motorolja. Gör även rent höljet om vajern går trögt.
Se http://www.transalp.se/viewtopic.php?t=107

Inlägg av **svebbe** » mån 22 sep 2008, 23:20

Tramsvalp skrev: Bara kuggväxeln. Jag smörjer vajern med motorolja. Gör även rent höljet om vajern går trögt.
Se http://www.transalp.se/viewtopic.php?t=107

Ok, tack för svaret! Det finns ingen risk för att motoroljan far upp i mätarhuset och ställer till det då ?...ursäkta frågvis...

Inlägg av **Tramsvalp** » tis 23 sep 2008, 20:21

svebbe skrev:
Tramsvalp skrev:Jag smörjer vajern med motorolja.
Ok, tack för svaret! Det finns ingen risk för att motoroljan far upp i mätarhuset och ställer till det då ?...ursäkta frågvis...

Bra fråga... Oljan matas faktiskt uppåt av vajerns spiralvridning. Har just inte tänkt på den risken. Men det behövs ju inga mängder.
I original verkstadshandbok hittar jag inget alls om smörjning, rengöring eller koll av vajern, så den räknas väl som "underhållsfri" (byt när den rostat ihop eller gått av).

Får väl ta isär min mätare vid tillfälle och kolla oljenivån i den...

Inlägg av **matsh** » tor 25 sep 2008, 19:43

Det är nog bättre att smörja, jag har tagit hjulagerfett på stålvajern.
Det beror ju på hur vajern lindad (höger - vänster)
Tror inte att det finns nån risk att olja förstör nåt!
/ Matsh

Inlägg av **svebbe** » tis 21 apr 2009, 08:41

Nu försvann hastighetsmätaren igen. Troligtvis plasthjulet igen. Har beställt nytt. Håller det inte längre, eller är det bara jag som haft otur? Vajern gick smidigt och fint när jag oljade in den vid senaste bytet i höstas...

Inlägg av **AeroSol** » fre 24 apr 2009, 00:51

Varför är drevet av plast och inte av något som håller bättre?
Drevet offras om något i mätarmekanismen går trögt. Hellre byta ett billigt(?!) plasthjul och få en förhandsvarning om att nåt i mekanismen går trögt än att nån annan ännu dyrare del går sönder.

svebbe: Smörj och kolla alla rörliga delar från mätarnålen till hjulnavet. Skruva bort hastmätaren och smörj etc. Plastdrevet borde hålla längre än ett halvår om allt är OK.

xl-forum.se

xl-forum.se

Hastighetsmätaren lade av....

Hastighetsmätaren lade av....

Dags igen!